[实用新型]一种汽车轴承有效
申请号: | 201720955659.1 | 申请日: | 2017-08-02 |
公开(公告)号: | CN207393734U | 公开(公告)日: | 2018-05-22 |
发明(设计)人: | 范中伟 | 申请(专利权)人: | 新昌县时达轴承有限公司 |
主分类号: | F16C19/18 | 分类号: | F16C19/18;F16C33/40;F16C33/44;F16C33/78;F16C33/80 |
代理公司: | 杭州千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 赵炎英 |
地址: | 312500 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用涉及一种轴承技术领域,具体地说涉及一种汽车轴承。现有汽车轴承在抵御外来泥浆、灰尘的能力较差,密封唇口磨损迅速,轴承升温快且高、密封能力衰减迅速,出现润滑脂泄脂的情况。本实用为一种汽车轴承,内圈的数量为2,钢球也为2圈,钢球由保持架固定在外圈和内圈间,保持架一端设有锥形凸起,与内圈的矩形凸起相对,进行定位;轴承的两端设有密封圈;密封圈由第一挡片、第一迷宫圈、第二挡片和第二迷宫圈组成,第一二挡片为相对的半框折结构,且在第一二挡片其中一端上分别设有斜向段,用以嵌设第一二迷宫圈,进行密封。本实用采用多层且多个迷宫式密封圈密封,有效阻止了泥水和尘埃进入轴承,保证了轴承的密封,延长了的轴承的寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 轴承 | ||
【主权项】:
1.一种汽车轴承,包括外圈(1)、内圈(2)、钢球(4)和保持架(5),所述的内圈(2)的数量为2,钢球(4)也为2圈,钢球(4)由保持架(5)固定在外圈(1)和内圈(2)间,其特征在于:保持架(5)一端设有锥形凸起,与内圈(2)的矩形凸起相对,进行定位;轴承的两端设有密封圈(3);所述的密封圈(3)由第一挡片(31)、第一迷宫圈(32)、第二挡片(33)和第二迷宫圈(34)组成,所述的第一挡片(31)和第二挡片(33)为相对的半框折结构,而且在第一挡片(31)和第二挡片(33)其中一端上分别设有斜向段,用以嵌设第一迷宫圈(32)和第二迷宫圈(34),进行密封。
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