[实用新型]一种减震器有效
申请号: | 201720935651.9 | 申请日: | 2017-07-28 |
公开(公告)号: | CN207064546U | 公开(公告)日: | 2018-03-02 |
发明(设计)人: | 王忠亮;岑康康;胡胜达;杨国飞;盛坪;秦志林 | 申请(专利权)人: | 浙江稳达减振器有限公司 |
主分类号: | F16F9/19 | 分类号: | F16F9/19;F16F9/32 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司33211 | 代理人: | 程安 |
地址: | 325000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种减震器,包括有贮油筒,贮油筒一端连接活塞杆总成,活塞杆总成与贮油筒连接处通过油封座密封,贮油筒与活塞杆总成分别设有吊环,贮油筒内设有O型圈,O型圈将贮油筒内部分隔成贮油腔与贮气腔,O型圈外连接有浮动活塞,浮动活塞呈工字形,其左右两端分别设有第一腔室及第二腔室,第一腔室内连接有活塞,O型圈连接于第二腔室中,活塞杆总成包括有活塞杆,活塞杆一端连接有活塞总成,活塞总成包括有靠近第一腔室一端设置的单向阀,本实用新型的有益效果为浮动活塞与贮油筒之间的接触为面接触,大大提高了减震器内浮动活塞的使用寿命,延长了减震器的使用寿命,第一套管及第二套管的存在使得活塞杆的运动更加平滑。 | ||
搜索关键词: | 一种 减震器 | ||
【主权项】:
一种减震器,包括有贮油筒,所述贮油筒一端连接有活塞杆总成,所述活塞杆总成与贮油筒连接处通过油封座密封,所述贮油筒与活塞杆总成分别设有吊环,所述贮油筒内设有O型圈,所述O型圈将贮油筒内部分隔成贮油腔与贮气腔,其特征在于:所述O型圈外连接有浮动活塞,所述浮动活塞呈工字形,其左右两端分别设有第一腔室及第二腔室,所述第一腔室内连接有活塞,所述O型圈连接于第二腔室中,所述活塞杆总成包括有活塞杆,所述活塞杆一端连接有活塞总成,所述活塞总成包括有靠近第一腔室一端设置的单向阀。
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