[实用新型]一种汽车配件织绒布缠绕装置有效

专利信息
申请号: 201720932621.2 申请日: 2017-07-29
公开(公告)号: CN207328892U 公开(公告)日: 2018-05-08
发明(设计)人: 王积政;黄宪明 申请(专利权)人: 深圳市明懿达电子有限公司
主分类号: B65B11/04 分类号: B65B11/04;B65H16/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518107 广东省深圳市光明新区公*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型公开了一种汽车配件织绒布缠绕装置,包括底座、固定装置和缠绕机构,所述底座的上端沿水平方向依次设有固定装置和缠绕机构,所述固定装置包括固定块、转盘和限位柱,所述固定块固定连接在底座的上端,所述转盘转动连接在固定块的上端,所述限位柱固定连接在转盘的轴心处,所述缠绕机构包括第一驱动电机、第一圆筒和第一螺纹杆,所述第一驱动电机固定连接在底座的下端。本实用新型结构设计合理,操作简单,通过汽车配件自身的转动使得织绒布能够自动缠绕到汽车配件的边缘上,无需人员手工缠绕,非常方便,缠绕质量好、效率高,工作人员可以根据需要调整安装板的升降,从而调整汽车配件的高度,使织绒布的缠绕更加灵活、多样。
搜索关键词: 一种 汽车配件 绒布 缠绕 装置
【主权项】:
1.一种汽车配件织绒布缠绕装置,包括底座(1)、固定装置和缠绕机构,其特征在于,所述底座(1)的上端沿水平方向依次设有固定装置和缠绕机构,所述固定装置包括固定块(10)、转盘(11)和限位柱(12),所述固定块(10)固定连接在底座(1)的上端,所述转盘(11)转动连接在固定块(10)的上端,所述限位柱(12)固定连接在转盘(11)的轴心处,所述缠绕机构包括第一驱动电机(9)、第一圆筒(17)和第一螺纹杆(18),所述第一驱动电机(9)固定连接在底座(1)的下端,所述第一驱动电机(9)的输出轴贯穿底座(1)的侧壁,所述第一圆筒(17)固定连接在第一驱动电机(9)输出轴的末端,所述第一圆筒(17)的侧壁设有第二驱动电机(16),所述第二驱动电机(16)的输出轴贯穿第一圆筒(17)的侧壁,所述第二驱动电机(16)输出轴的末端设有第一锥齿轮(13),所述第一圆筒(17)的内部设有第二圆筒(15),所述第二圆筒(15)的下端设有第二锥齿轮(14),所述第二锥齿轮(14)的下端设有转轴,所述转轴远离第二锥齿轮(14)的一端转动连接在第一圆筒(17)的内底部,所述第二锥齿轮(14)与第一锥齿轮(13)相互啮合,所述第二圆筒(15)的内部设有第一螺纹杆(18),所述第二圆筒(15)的内侧壁设有与第一螺纹杆(18)相匹配的内螺纹,所述第一圆筒(17)的侧壁开设有两个对称的条形槽,所述第一螺纹杆(18)的侧壁设有两个与条形槽位置对应的限位块(19),所述第一螺纹杆(18)远离第二圆筒(15)的一端设有安装板(4),所述安装板(4)的上端设有放置槽,所述放置槽的内底部设有缓冲装置,所述安装板(4)的外侧壁设有两个位置对称的圆腔,所述圆腔的内部设有第二螺纹杆(7),所述圆腔的内侧壁设有与第二螺纹杆(7)相匹配的内螺纹,所述第二螺纹杆(7)的一端设有抵块(6),所述第二螺纹杆(7)远离抵块(6)的一端设有转轮(3)。
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