[实用新型]一种汽车配件织绒布缠绕装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车配件织绒布缠绕装置，包括底座、固定装置和缠绕机构，所述底座的上端沿水平方向依次设有固定装置和缠绕机构，所述固定装置包括固定块、转盘和限位柱，所述固定块固定连接在底座的上端，所述转盘转动连接在固定块的上端，所述限位柱固定连接在转盘的轴心处，所述缠绕机构包括第一驱动电机、第一圆筒和第一螺纹杆，所述第一驱动电机固定连接在底座的下端。本实用新型结构设计合理，操作简单，通过汽车配件自身的转动使得织绒布能够自动缠绕到汽车配件的边缘上，无需人员手工缠绕，非常方便，缠绕质量好、效率高，工作人员可以根据需要调整安装板的升降，从而调整汽车配件的高度，使织绒布的缠绕更加灵活、多样。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种汽车配件织绒布缠绕装置。

背景技术

目前，在汽车工艺中，有很多汽车配件的边缘需要缠绕织绒布，而现有的汽车配件织绒布的缠绕方式是通过工作人员用纯手工的方式将汽车的边缘缠绕起来，整个缠绕过程非常缓慢，而且浪费人力和工时，缠绕效率低，同时纯手工的缠绕一旦工作时间长了，工作人员难免疲劳，容易导致汽车配件织绒布缠绕不均匀，出现不合格产品，无形中增加了成本。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车配件织绒布缠绕装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车配件织绒布缠绕装置，包括底座、固定装置和缠绕机构，所述底座的上端沿水平方向依次设有固定装置和缠绕机构，所述固定装置包括固定块、转盘和限位柱，所述固定块固定连接在底座的上端，所述转盘转动连接在固定块的上端，所述限位柱固定连接在转盘的轴心处，所述缠绕机构包括第一驱动电机、第一圆筒和第一螺纹杆，所述第一驱动电机固定连接在底座的下端，所述第一驱动电机的输出轴贯穿底座的侧壁，所述第一圆筒固定连接在第一驱动电机输出轴的末端，所述第一圆筒的侧壁设有第二驱动电机，所述第二驱动电机的输出轴贯穿第一圆筒的侧壁，所述第二驱动电机输出轴的末端设有第一锥齿轮，所述第一圆筒的内部设有第二圆筒，所述第二圆筒的下端设有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮的下端设有转轴，所述转轴远离第二锥齿轮的一端转动连接在第一圆筒的内底部，所述第二锥齿轮与第一锥齿轮相互啮合，所述第二圆筒的内部设有第一螺纹杆，所述第二圆筒的内侧壁设有与第一螺纹杆相匹配的内螺纹，所述第一圆筒的侧壁开设有两个对称的条形槽，所述第一螺纹杆的侧壁设有两个与条形槽位置对应的限位块，所述第一螺纹杆远离第二圆筒的一端设有安装板，所述安装板的上端设有放置槽，所述放置槽的内底部设有缓冲装置，所述安装板的外侧壁设有两个位置对称的圆腔，所述圆腔的内部设有第二螺纹杆，所述圆腔的内侧壁设有与第二螺纹杆相匹配的内螺纹，所述第二螺纹杆的一端设有抵块，所述第二螺纹杆远离抵块的一端设有转轮。

优选地，所述缓冲装置包括套筒和活动杆，所述套筒固定连接在装置槽的内底部，所述活动杆设置在套筒内，所述活动杆与套筒上套设有弹簧。

优选地，所述底座的下端设有支撑腿，所述支撑腿的下端设有行走轮。

优选地，所述限位柱为四棱柱。

优选地，两个所述抵块相对的一侧设有橡胶垫。

优选地，所述第二驱动电机为伺服电机。