[实用新型]汽车发动机曲轴减振器壳体及惯性环外形轮廓仪专用夹具有效
| 申请号： | 201720903105.7 | 申请日： | 2017-07-25 |
| 公开（公告）号： | CN207066401U | 公开（公告）日： | 2018-03-02 |
| 发明（设计）人： | 李广敏;尹万鹏;陈庆 | 申请（专利权）人： | 大连三金汽车零部件制造有限公司 |
| 主分类号： | G01B21/20 | 分类号： | G01B21/20;B25B11/00 |
| 代理公司： | 大连智高专利事务所(特殊普通合伙)21235 | 代理人： | 刘文平 |
| 地址： | 116307 辽宁*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车发动机曲轴减振器壳体及惯性环外形轮廓仪专用夹具，包括底座、芯轴、锁紧盘、套筒、支撑架和支撑块；底座的底部连接有滑块，滑块的底部连接有滑轨；底座上通过轴承和轴承座安装有芯轴，锁紧盘套装在芯轴的一侧且通过螺栓固定在轴承座上，锁紧盘上开设有缝隙，缝隙通过锁紧螺栓B锁紧；套筒套装在芯轴上且位于两个所述的轴承座之间，套筒通过锁紧螺栓A固定在芯轴上，套筒与支撑架固定连接，支撑架与两块所述的支撑块固定连接。本实用新型成本低、使用方便、操作灵活、装夹时间短、提高了壳体、惯性环生产的检测效率，在保证精度的前提下提高了生产效率，满足了生产流水线在线检测的需要。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车发动机 曲轴 减振器 壳体 惯性 外形 轮廓仪 专用 夹具 | ||
【主权项】：
汽车发动机曲轴减振器壳体及惯性环外形轮廓仪专用夹具，其特征在于，包括底座、芯轴(2)、锁紧盘(3)、套筒(5)、支撑架(6)和支撑块(10)；底座的底部连接有滑块(1)，滑块(1)的底部连接有滑轨(8)；底座上通过轴承(4)和轴承座安装有芯轴(2)，锁紧盘(3)套装在芯轴(2)的一侧且通过螺栓固定在轴承座上，锁紧盘(3)上开设有缝隙，缝隙通过锁紧螺栓B(9)锁紧；套筒(5)套装在芯轴(2)上且位于两个所述的轴承座之间，套筒(5)通过锁紧螺栓A(7)固定在芯轴(2)上，套筒(5)与支撑架(6)固定连接，支撑架(6)与两块所述的支撑块(10)固定连接。
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