[实用新型]驾驶室吊具

摘要

本实用新型公开了一种驾驶室吊具，所述驾驶室吊具由横梁和两个吊臂组成,两个吊臂对称地安装在横梁上；单个吊臂由两根吊杆、连接板、两个支撑板、两根连杆和限位板组成；本实用新型的有益技术效果是提供了一种驾驶室吊具，该驾驶室吊具可根据车型，对前后吊装部位之间的跨度进行调节，通用性较好。

主权项

一种驾驶室吊具，其特征在于：所述驾驶室吊具由横梁(1)和两个吊臂组成；所述横梁(1)中部的上侧面上设置有支座(1‑1)，支座(1‑1)上设置有吊孔；所述横梁(1)上设置有两个转动座(1‑2)，两个转动座(1‑2)分别位于支座(1‑1)的左右两侧，两个转动座(1‑2)的位置对称；单个吊臂由两根吊杆(2)、连接板(3)、两个支撑板(4)、两根连杆(5)和限位板(6)组成；所述连杆(5)内端与转动座(1‑2)转动连接，连杆(5)的转动面与水平面垂直且与横梁(1)轴向平行，单个吊臂所对应的两根连杆(5)分别位于横梁(1)的前后两侧；单个吊臂所对应的两根连杆(5)的外端均与限位板(6)连接；横梁(1)上端面上与限位板(6)对应的位置处设置有垫块；所述吊杆(2)的上端与连杆(5)中部转动连接，吊杆(2)的转动轴与连杆(5)轴向同轴，单个吊臂所对应的两根连杆(5)和两根吊杆(2)一一对应；吊杆(2)下端与支撑板(4)的外端连接，支撑板(4)的内端位于吊杆(2)内侧，单个吊臂所对应的两根吊杆(2)和两个支撑板(4)一一对应；支撑板(4)的下端面上设置连接环；吊杆(2)中部设置有带螺栓孔的连接耳(2‑1)；所述连接板(3)上设置有多个连接位，多个连接位沿连接板(3)轴向分布，每个连接位上均设置有与所述螺栓孔匹配的连接孔，螺栓孔和连接孔通过螺栓连接。