[实用新型]一种后轮主动转向装置有效
| 申请号： | 201720864917.5 | 申请日： | 2017-07-17 |
| 公开（公告）号： | CN206938852U | 公开（公告）日： | 2018-01-30 |
| 发明（设计）人： | 周国栋;赵红光;李阳;王晓燕;娄立坤;田建国;刘忠明;郑宽;李式兵;李亭亭 | 申请（专利权）人： | 聊城中通轻型客车有限公司 |
| 主分类号： | B62D5/04 | 分类号： | B62D5/04;B62D7/16 |
| 代理公司： | 济南泉城专利商标事务所37218 | 代理人： | 耿媛媛 |
| 地址： | 252000 山东省聊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车领域，特别是一种后轮主动转向装置，包括车架，还包括电机控制器，车架上固定有由电机控制器电连接控制的直线电机，所述直线电机输出轴通过驱动臂连接有在车架横向直线运动的移动轴，所述移动轴两端分别连接有转向拉杆，所述转向拉杆均通过转向臂连接后轮。本实用新型可实现后轮大角度转向，可根据客户实际需求根据控制器设定后轮转向角的大小，适应全路段全路况（如车库、山区等），在可控的范围内能够通过伺服电机控制器的一键解除功能解除后轮转向，同时，结构简单、安装牢固、维修方便、使用寿命长。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 后轮 主动 转向 装置 | ||
【主权项】：
一种后轮主动转向装置，包括车架（3），其特征在于，还包括电机控制器（12），车架（3）上固定有由电机控制器（12）电连接控制的直线电机（8），所述直线电机（8）输出轴（81）通过驱动臂（9）连接有在车架（3）横向直线运动的移动轴（6），所述移动轴（6）两端分别连接有转向拉杆（2），所述转向拉杆均通过转向臂（10）连接后轮（1）。
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