[实用新型]一种用于飞机牵引车的液压控制系统

摘要

本实用新型公开了一种用于飞机牵引车的液压控制系统，包括液压油箱、油泵、转向器、转向阀组、转向油缸、脚踏刹车阀组、手刹阀，所述转向油缸并联在所述转向阀组的一端，所述转向阀组的另一端并联有撑脚收放油缸；所述液压油箱的一路依次连接所述油泵、调压阀组和双路充液阀，所述双路充液阀的第二路与所述脚踏刹车阀组、车身依次连接，第三路与所述手刹阀连接，所述分液阀与所述转向器、转向阀组、转向油缸依次连接；所述双路充液阀、分液阀、转向器、转向阀组、脚踏刹车阀组、手刹阀的回油口与油箱连接。本实用新型脚踏刹车与手刹阀共同控制刹车，适用于不同场合且提高了汽车行驶的安全系数，设置转向阀提高了车子的转向灵活度。

主权项

一种用于飞机牵引车的液压控制系统，包括液压油箱、油泵、转向器、转向阀组、转向油缸、脚踏刹车阀组、手刹阀，其特征在于，所述转向阀组包括第一转向阀、第二转向阀、第三转向阀、第四转向阀，所述转向油缸包括前转向油缸和后转向油缸；所述前转向油缸并联在所述第一转向阀的一端，所述后转向油缸并联在所述第二转向阀、第三转向阀的一端，所述第四转向阀的一端油路并联有撑脚收放油缸；所述液压油箱的出油口连接所述油泵，所述油泵的一路依次连接有调压阀组和双路充液阀；所述双路充液阀的第一路与分液阀的进油路连接，第二路与所述脚踏刹车阀组、车身依次连接，第三路与所述手刹阀连接，所述手刹阀控制驻车刹车的释放；所述分液阀与所述转向器、转向阀组、转向油缸依次连接；所述双路充液阀、分液阀、转向器、转向阀组、脚踏刹车阀组、手刹阀的回油口与油箱连接。