[实用新型]一种无源无线汽车C‑EPS系统扭矩测量装置

摘要

一种无源无线汽车C‑EPS系统扭矩测量装置，属于汽车转向控制检测技术领域。本实用新型提供了一种无源无线汽车C‑EPS系统扭矩测量装置，通过利用声表面波谐振器无源无线的数据传输特点结合本实用新型提出的无线信号收发机构，使汽车C‑EPS系统扭矩测量结构更为简单紧凑，尺寸更小，不受电磁干扰；通过利用本实用新型提出的无线信号收发机构将环状天线与信号处理电路进行集成，使信号收到的外界干扰与衰减更少,处理速度更快。整体结构包括有由第一谐振器，第二谐振器，信号传输天线构成的扭矩测量机构，由薄壁塑料空心筒，PCB电路板，8针数据交换接口，环状天线，收发信号处理电路构成的信号收发机构，由输入轴，输出轴，固定支架构成的附属机构。

主权项

一种无源无线汽车C‑EPS系统扭矩测量装置，其特征在于扭矩测量机构，信号收发机构，附属机构三部分组成；所述扭矩测量机构包括弹性扭杆(2)，第一谐振器(6)，第二谐振器(7)，信号传输天线(8)，所述弹性扭杆(2)中部加工有两个平面，两个平面完全平行于所述弹性扭杆(2)的轴线且对称于所述弹性扭杆(2)的轴线，所述第一谐振器(6)与所述第二谐振器(7)分别粘贴于所述平面上，在所述第一谐振器(6)及第二谐振器(7)的侧面上连接有所述信号传输天线(8)；所述信号收发机构包括薄壁塑料空心筒(3)，PCB电路板(9)，8针数据交换接口(10)，圆弧状天线(11)，收发信号处理电路(12)，所述薄壁塑料空心筒(3)为一270°圆弧面与一90°直角边所围成的薄壁空心筒结构，在所述直角边一侧钻有固定用螺栓孔，在所述直角边另一侧留有8针数据交换接口(10)安装口，所述PCB电路板(9)为一270°圆弧面与一平面所构成的结构，在所述270°圆弧面中心固定有所述圆弧状天线(11)，在所述平面上印刷有所述收发信号处理电路(12)，在所述平面前端焊接有所述8针数据交换接口(10)；所述附属机构包括输入轴(1)，输出轴(4)，固定支架(5)，所述输入轴(1)制有与所述弹性扭杆(2)配合的销轴孔及与所述薄壁塑料空心筒(3)配合的凸台，所述输出轴(4)制有与所述弹性扭杆(2)配合的内花键及所述薄壁塑料空心筒(3)配合的凸台，所述固定支架(5)为到梯子形结构，上下表面各有两个螺栓孔，分别用于连接所述薄壁塑料空心筒(3)及车身固定件。