[实用新型]一种无源无线汽车C‑EPS系统扭矩测量装置

权利要求书

1.一种无源无线汽车C-EPS系统扭矩测量装置，其特征在于扭矩测量机构，信号收发机构，附属机构三部分组成；

所述扭矩测量机构包括弹性扭杆(2)，第一谐振器(6)，第二谐振器(7)，信号传输天线(8)，所述弹性扭杆(2)中部加工有两个平面，两个平面完全平行于所述弹性扭杆(2)的轴线且对称于所述弹性扭杆(2)的轴线，所述第一谐振器(6)与所述第二谐振器(7)分别粘贴于所述平面上，在所述第一谐振器(6)及第二谐振器(7)的侧面上连接有所述信号传输天线(8)；

所述信号收发机构包括薄壁塑料空心筒(3)，PCB电路板(9)，8针数据交换接口(10)，圆弧状天线(11)，收发信号处理电路(12)，所述薄壁塑料空心筒(3)为一270°圆弧面与一90°直角边所围成的薄壁空心筒结构，在所述直角边一侧钻有固定用螺栓孔，在所述直角边另一侧留有8针数据交换接口(10)安装口，所述PCB电路板(9)为一270°圆弧面与一平面所构成的结构，在所述270°圆弧面中心固定有所述圆弧状天线(11)，在所述平面上印刷有所述收发信号处理电路(12)，在所述平面前端焊接有所述8针数据交换接口(10)；

所述附属机构包括输入轴(1)，输出轴(4)，固定支架(5)，所述输入轴(1)制有与所述弹性扭杆(2)配合的销轴孔及与所述薄壁塑料空心筒(3)配合的凸台，所述输出轴(4)制有与所述弹性扭杆(2)配合的内花键及所述薄壁塑料空心筒(3)配合的凸台，所述固定支架(5)为到梯子形结构，上下表面各有两个螺栓孔，分别用于连接所述薄壁塑料空心筒(3)及车身固定件。

2.据权利要求1所述的一种无源无线汽车C-EPS系统扭矩测量装置，其特征在于：所述信号收发机构由所述薄壁塑料空心筒(3)与所述PCB电路板(9)共同组成，所述PCB电路板(9)外表面通过胶粘法紧固于所述薄壁塑料空心筒(3)内表面，所述PCB电路板(9)的径向中心线与所述薄壁塑料空心筒(3)的径向中心线重合，8针数据交换接口(10)安装于所述薄壁塑料空心筒(3)直角边上的安装口上。

3.据权利要求1所述的一种无源无线汽车C-EPS系统扭矩测量装置，其特征在于：所述信号收发机构的径向中心线与所述第一谐振器(6)及第二谐振器(7)中心连线处于同一平面内，并且所述平面垂直于所述弹性扭杆(2)轴线。

4.据权利要求1所述的一种无源无线汽车C-EPS系统扭矩测量装置，其特征在于：所述信号收发机构套在所述弹性扭杆(2)外侧并存在着3～5mm的径向间隙，使得所述弹性扭杆(2)与所述信号收发机构可以相互转动而不出现干涉。

5.据权利要求1所述的一种无源无线汽车C-EPS系统扭矩测量装置，其特征在于：所述输入轴(1)，所述弹性扭杆(2)，所述信号收发机构以及所述输出轴(4)同轴，所述输入轴(1)与所述弹性扭杆(2)通过圆形销轴连接，所述输出轴(4)与所述弹性扭杆(2)通过花键连接，所述信号收发机构置于所述输入轴(1)的凸台平面与所述输出轴(4)的凸台平面上存在着2～3mm径向间隙，以保证所述输入轴(1)与所述输出轴(4)在转动时不与所述信号收发机构发生干涉。