[实用新型]一种牵引定向分离装置有效
| 申请号： | 201720812127.2 | 申请日： | 2017-07-06 |
| 公开（公告）号： | CN206940374U | 公开（公告）日： | 2018-01-30 |
| 发明（设计）人： | 张恒铭;何大龙 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
| 主分类号： | B66F19/00 | 分类号： | B66F19/00 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙)11526 | 代理人： | 高原 |
| 地址： | 710089 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种牵引定向分离装置。所述牵引定向分离装置包括第一安装底座，所述第一安装底座具有凹入部；第二安装底座，所述第二安装底座上设置有半球遮挡部以及通孔，所述凹入部与所述通孔组成球形空间；钢球，所述钢球设置在所述球形凹入空间内并与所述第二安装底座通过旋转轴连接；牵引杆，所述牵引杆的一端上设置有阻挡部，所述阻挡部的一个面抵靠所述钢球的外表面，且设置有阻挡部的一端设置在所述球形空间内。本申请将设备牵引定向分离集合在一个简单的装置中，降低了成本，可靠性高，实现设备牵引定向分离。装置简单，牢固，可靠性高，使用方便，不受外界条件限制。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 牵引 定向 分离 装置 | ||
【主权项】：
一种牵引定向分离装置，其特征在于，所述牵引定向分离装置包括：第一安装底座(1)，所述第一安装底座(1)具有凹入部；第二安装底座(2)，所述第二安装底座(2)上设置有半球遮挡部(21)以及通孔，所述凹入部与所述通孔组成球形空间(3)；钢球(4)，所述钢球(4)设置在所述球形空间(3)内并与所述第二安装底座(2)通过旋转轴连接；牵引杆(5)，所述牵引杆(5)的一端上设置有阻挡部(51)，所述阻挡部(51)的一个面抵靠所述钢球(4)的外表面，且设置有阻挡部(51)的一端设置在所述球形空间(3)内；其中，所述牵引杆(5)能够沿所述钢球(4)外表面运动，从而具有牵引状态以及脱出状态；在所述牵引状态，所述半球遮挡部用于限制所述牵引杆的运动幅度以及防止所述牵引杆脱离所述球形空间；在所述脱出状态，所述牵引杆能够自所述通孔脱离所述球形空间。
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