[实用新型]一种电动车电池循环电解结构有效

专利信息
申请号: 201720797760.9 申请日: 2017-07-04
公开(公告)号: CN207116624U 公开(公告)日: 2018-03-16
发明(设计)人: 张克庆;王桂国 申请(专利权)人: 山东腾道新能源科技有限公司
主分类号: H01M10/42 分类号: H01M10/42;H01M2/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 261000 山东省潍坊市昌乐县*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型公开了一种电动车电池循环电解结构,包括外保护壳,所述外保护壳的内部固定有电池壳,且电池壳的内部固定有固定板,所述固定板将电池壳的内部分隔成安装腔室和电解室,所述电解室内滑动套接有与电解室内部大小适配的容量调节片,且容量调节片靠近电池壳的一侧固定有调节杆,所述电池壳顶部上方设有旋钮,且旋钮的底部固定有位于外保护壳内的转动杆。本实用新型通过旋钮、转动杆、锥齿轮、转动块、中空连接块、调节杆和容量调节片等结构的配合使用,能够改变电解液的深度,从而调节正极片和负极片与电解液的接触面积,使用灵活,能够满足特殊情况下的使用要求。
搜索关键词: 一种 电动车 电池 循环 电解 结构
【主权项】:
一种电动车电池循环电解结构,包括外保护壳(1),其特征在于,所述外保护壳(1)的内部固定有电池壳(2),且电池壳(2)的内部固定有固定板(10),所述固定板(10)将电池壳(2)的内部分隔成安装腔室和电解室(4),所述电解室(4)内滑动套接有与电解室(4)内部大小适配的容量调节片(3),且容量调节片(3)靠近电池壳(2)的一侧固定有调节杆(12),所述电池壳(2)顶部上方设有旋钮(6),且旋钮(6)的底部固定有位于外保护壳(1)内的转动杆(7),所述转动杆(7)远离旋钮(6)的一端固定有位于电池壳(2)一侧的锥齿轮(8),且锥齿轮(8)啮合连接有转动块(9),所述转动块(9)的一端固定有固定柱(13),且转动块(9)的另一端固定有一端开口的中空连接块(14),所述转动块(9)和中空连接块(14)设有内部连通的螺纹孔,且螺纹孔内螺纹套接有外螺纹块(11),所述外螺纹块(11)位于调节杆(12)远离容量调节片(3)的一端,且外螺纹块(11)与调节杆(12)固定连接。
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