[实用新型]一种用于汽车维修的支撑机构有效
申请号: | 201720793191.0 | 申请日: | 2017-07-03 |
公开(公告)号: | CN206856684U | 公开(公告)日: | 2018-01-09 |
发明(设计)人: | 韩超;赖周全;王琴芳;王战胜;蔡志勇;秦岭;王章华 | 申请(专利权)人: | 成都市青白江区技工学校(成都市技师学院青白江分院) |
主分类号: | B60S5/00 | 分类号: | B60S5/00;B66F7/16 |
代理公司: | 成都正华专利代理事务所(普通合伙)51229 | 代理人: | 李林合,李蕊 |
地址: | 610000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于汽车维修的支撑机构,包括底座,所述底座顶部外壁开设有竖直设置的螺纹通孔,且底座顶部焊接有支撑杆,所述支撑杆为中空结构,且支撑杆内壁焊接有液压油缸,所述液压油缸顶部焊接有横梁,所述横梁底部外壁焊接有稳固杆,且稳固杆远离横梁的一侧与液压油缸焊接,所述横梁远离支撑杆的一端通过连杆分别焊接有第一轴承、第二轴承,所述第一轴承外壁焊接有第一置物杆。本实用新型使用液压油缸对汽车支撑装置进行升举,避免了传统方法中用链传动或齿轮传动产生的噪音,并且液压油缸工作稳定,对汽车支撑装置进行升举时不会抖动,提高维修工作的安全性,液压油缸升举速度也较快,提高维修效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 维修 支撑 机构 | ||
【主权项】:
一种用于汽车维修的支撑机构,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)顶部外壁开设有竖直设置的螺纹通孔(2),且底座(1)顶部焊接有支撑杆(6),所述支撑杆(6)为中空结构,且支撑杆(6)内壁焊接有液压油缸(14),所述液压油缸(14)顶部焊接有横梁(12),所述横梁(12)底部外壁焊接有稳固杆(13),且稳固杆(13)远离横梁(12)的一侧与液压油缸(14)焊接,所述横梁(12)远离支撑杆(6)的一端通过连杆分别焊接有第一轴承(8)、第二轴承(9),所述第一轴承(8)外壁焊接有第一置物杆(11),所述第二轴承外壁焊接有第二置物杆(10),且第一置物杆(11)的顶部外壁和第二置物杆(10)顶部外壁均通过螺栓连接有垫片(7),所述支撑杆(6)远离第一轴承(8)的一侧外壁通过螺栓连接有控制箱(5),所述控制箱(5)远离支撑杆(6)的一侧外壁焊接依次焊接有液压油缸方向控制开关(4)和启动开关(3)。
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