[实用新型]一种用于汽车维修的支撑机构有效
申请号: | 201720793191.0 | 申请日: | 2017-07-03 |
公开(公告)号: | CN206856684U | 公开(公告)日: | 2018-01-09 |
发明(设计)人: | 韩超;赖周全;王琴芳;王战胜;蔡志勇;秦岭;王章华 | 申请(专利权)人: | 成都市青白江区技工学校(成都市技师学院青白江分院) |
主分类号: | B60S5/00 | 分类号: | B60S5/00;B66F7/16 |
代理公司: | 成都正华专利代理事务所(普通合伙)51229 | 代理人: | 李林合,李蕊 |
地址: | 610000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 维修 支撑 机构 | ||
1.一种用于汽车维修的支撑机构,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)顶部外壁开设有竖直设置的螺纹通孔(2),且底座(1)顶部焊接有支撑杆(6),所述支撑杆(6)为中空结构,且支撑杆(6)内壁焊接有液压油缸(14),所述液压油缸(14)顶部焊接有横梁(12),所述横梁(12)底部外壁焊接有稳固杆(13),且稳固杆(13)远离横梁(12)的一侧与液压油缸(14)焊接,所述横梁(12)远离支撑杆(6)的一端通过连杆分别焊接有第一轴承(8)、第二轴承(9),所述第一轴承(8)外壁焊接有第一置物杆(11),所述第二轴承外壁焊接有第二置物杆(10),且第一置物杆(11)的顶部外壁和第二置物杆(10)顶部外壁均通过螺栓连接有垫片(7),所述支撑杆(6)远离第一轴承(8)的一侧外壁通过螺栓连接有控制箱(5),所述控制箱(5)远离支撑杆(6)的一侧外壁焊接依次焊接有液压油缸方向控制开关(4)和启动开关(3)。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车维修的支撑机构,其特征在于,所述液压油缸(14)的大小与支撑杆(6)内壁的大小相适配,且液压油缸(14)通过导线分别与液压油缸方向控制开关(4)和启动开关(3)连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车维修的支撑机构,其特征在于,所述第一置物杆(11)和第二置物杆(10)处于同一水平面,且第一置物杆(11)的长度和第二置物杆(10)的长度相等。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车维修的支撑机构,其特征在于,所述螺纹通孔(2)的数量共有四个,且四个螺纹通孔(2)分别开设在底座(1)的四角。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车维修的支撑机构,其特征在于,所述支撑杆(6)靠近第一轴承(8)的一侧外壁开设有水平设置的通孔,且通孔与横梁(12)配合。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车维修的支撑机构,其特征在于,所述控制开关(4)和启动开关(3)均通过导线连接有控制器,且控制器型号为DATA-7311。
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