[实用新型]一种带有安全锤的胎压计的减震底座有效
申请号: | 201720791688.9 | 申请日: | 2017-07-03 |
公开(公告)号: | CN207207639U | 公开(公告)日: | 2018-04-10 |
发明(设计)人: | 楼晓刚 | 申请(专利权)人: | 楼晓刚 |
主分类号: | B60C23/04 | 分类号: | B60C23/04;B60R21/02 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙)11427 | 代理人: | 陈娟 |
地址: | 311800 浙江省绍兴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种带有安全锤的胎压计的减震底座,包括壳体,两个伸缩板相对的一端与插槽的内腔内端之间均通过拉紧弹簧连接,所述减震板的上端前后侧均设有向上的固定档板,且两个固定档板位于两个活动挡板之间,两个固定档板和两个活动挡板之间插接有锤体,且锤体的周向呈方形,所述锤体的上端连接有胎压计。本实用新型设计,锤体插入到两个活动挡板和两个固定档板之间,活动挡板和固定档板的上端均呈向外的圆弧形,这样便于锤体的插入,锤体插入时,挤压两个活动挡板,拉紧弹簧起到紧固作用,防止松脱,同时,下侧的减震弹簧起到缓冲减震作用,防止锤体与汽车之间产生摩擦,避免损伤汽车漆面,同时也保护了胎压计。 | ||
搜索关键词: | 一种 带有 安全 胎压计 减震 底座 | ||
【主权项】:
一种带有安全锤的胎压计的减震底座,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)的上端开口,且壳体(1)内设有水平的减震板(2),所述减震板(2)的下端与壳体(1)的内腔底端之间均匀设有减震弹簧(3),且减震板(2)的周向与壳体(1)的内腔壁之间留有晃动间隙,所述减震板(2)的左右两端均开设有插槽(4),且插槽(4)内插接有伸缩板(5),两个伸缩板(5)向背的一端连接有向上的活动挡板(6),且活动挡板(6)与壳体(1)的内腔左右壁之前均留有活动间隙,两个活动挡板(6)的上端伸出壳体(1),且两个活动挡板(6)的上端呈向背倾斜的圆弧形,两个伸缩板(5)相对的一端与插槽(4)的内腔内端之间均通过拉紧弹簧(7)连接,所述减震板(2)的上端前后侧均设有向上的固定档板(8),且两个固定档板(8)位于两个活动挡板(6)之间,两个固定档板(8)和两个活动挡板(6)之间插接有锤体(9),且锤体(9)的周向呈方形,所述锤体(9)的上端连接有胎压计(10)。
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