[实用新型]一种汽车副车架本体平面度控制模具有效
| 申请号： | 201720782235.X | 申请日： | 2017-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN206951984U | 公开（公告）日： | 2018-02-02 |
| 发明（设计）人： | 任晨熙 | 申请（专利权）人： | 塔奥（芜湖）汽车制品有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 241000 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车副车架本体平面度控制模具，涉及汽车模具技术领域，包括上模体和下模体以及设置在上模体和下模体之间的压料芯，所述上模体向下设有若干个冲头，所述冲头通过安装块与上模体可拆卸连接，所述压料芯与冲头对应的位置均设有过孔，所述下模体上与冲头对应的位置均设有冲头整形区，所述冲头整形区为平面结构，在不增加模具投入的情况下，有效的控制安装面的平面度，保证零件质量，进而更好的提升经济效益。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 车架 本体 平面 控制 模具 | ||
【主权项】：
一种汽车副车架本体平面度控制模具，包括上模体(1)和下模体(5)以及设置在上模体(1)和下模体(5)之间的压料芯(7)，其特征在于：所述上模体(1)向下设有若干个冲头(2)，所述冲头(2)通过安装块(3)与上模体(1)可拆卸连接，所述压料芯(7)与冲头(2)对应的位置均设有过孔(8)，所述下模体(5)上与冲头(2)对应的位置均设有冲头整形区(6)，所述冲头整形区(6)为平面结构。
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