[实用新型]低速柴油机再循环废气进入扫气系统的管路及废气再循环系统有效
| 申请号： | 201720765774.2 | 申请日： | 2017-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN207018112U | 公开（公告）日： | 2018-02-16 |
| 发明（设计）人： | 王雁冰;刘辰朋;刘蓝夕;向贤念 | 申请（专利权）人： | 沪东重机有限公司 |
| 主分类号： | F02M26/35 | 分类号： | F02M26/35;F02M26/13;F02M26/19;F02M26/23;F02M26/34;F02M26/42 |
| 代理公司： | 上海恒慧知识产权代理事务所(特殊普通合伙)31317 | 代理人： | 张宁展 |
| 地址： | 200129 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种低速柴油机再循环废气进入扫气系统的管路系统，包含循环废气总管和至少三根循环废气支管；各循环废气支管沿循环废气总管轴向并排均布，间距为低速机扫气系统腔体宽度的四分之一及低速柴油机再循环废气系统。本实用新型有利于废气与扫气空气的均匀混合，能够将废气在扫气空气中的浓度偏差控制在10％以内。 | ||
| 搜索关键词： | 低速 柴油机 再循环 废气 进入 系统 管路 | ||
【主权项】：
一种低速柴油机再循环废气进入扫气系统的管路，其特征在于，包含循环废气总管和至少三根循环废气支管；各循环废气支管沿循环废气总管轴向并排均布，间距为低速机扫气系统腔体宽度的四分之一；所述的循环废气总管通过循环废气支管与柴油机扫气系统连接；所述循环废气总管和循环废气支管作用是将经过洗涤的废气通过支管引入柴油机扫气系统；所述经过洗涤的废气是低速柴油机工作过程中排出的高温废气，经过废气再循环系统洗涤除去颗粒物杂质。
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