[实用新型]一种自动充气车轴

摘要

本实用新型为一种自动充气车轴，包括车轴本体和车轴两端连接的密封件，密封件与车轴形成密封的储气腔，车轴上开设有与制动系统连接的充气孔，车轴两端连接有车毂，贯穿过密封件设置有轮胎充气结构，该轮胎充气结构包括导气管、连通管以及分配管路；导气管贯穿密封件，导气管为空心通孔结构且分为过滤端和衔接端，过滤端连接有过滤器，衔接端的通孔有倒角；连通管的一端紧密连接在导气管的通孔内，另一端紧固连接在分配管路上；分配管路通过接气管连接汽车轮胎。本实用新型减少汽车本身的储气罐体积和重量，达到汽车本体轻量化和气体容积增大的需求。

主权项

一种自动充气车轴，包括车轴(1)本体和与车轴(1)两端连接的密封件(12)，所述密封件(12)与所述车轴(1)形成密封的储气腔(11)，所述车轴(1)上开设有与制动系统(16)连接的充气孔(13)，所述车轴(1)两端固定设置有车毂(2)，其特征在于：车轴(1)两端设置有充气结构(3)，该充气结构(3)包括导气管(31)、连通管(32)以及分配管路(33)；所述导气管(31)贯穿所述密封件(12)，所述导气管(31)为空心通孔结构，导气管(31)沿轴线设置，所述导气管(31)两端分别为过滤端和衔接端，所述过滤端设置于车轴(1)的储气腔(11)内，且过滤端设置过滤器(311)，所述衔接端设置于密封件(12)外部；所述连通管(32)的一端紧密连接在所述导气管(31)的通孔内，另一端紧固连接在所述分配管路(33)上；所述分配管路(33)通过接气管(331)连接汽车轮胎(4)；所述车轴(1)上开设有进气孔(14)，该进气孔(14)通过进气管(17)与充压装置连接。