[实用新型]一种用于新能源汽车电池的散热装置有效
申请号: | 201720760755.0 | 申请日: | 2017-06-28 |
公开(公告)号: | CN206849988U | 公开(公告)日: | 2018-01-05 |
发明(设计)人: | 蔡群芳 | 申请(专利权)人: | 福建德驰新能源科技有限公司 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/6551;H01M10/658;H01M2/10 |
代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司11340 | 代理人: | 曾捷 |
地址: | 353300 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于新能源汽车电池的散热装置,包括固定架和电池保护壳,电池保护壳内腔上部前后侧壁均开设有两道滑槽,滑槽内滑动连接有若干散热装置,散热装置包括安装板,安装板前后两侧壁均固定连接有若干滑块,若干滑块均滑动连接于滑槽内,安装板之间设置有散热片,相邻的安装板之间设置有弹性布,弹性布两端分别固定连接于安装板相互靠近的一侧侧壁,安装板中心均开设有螺纹孔,螺纹孔活动连接有螺纹杆,螺纹杆贯穿散热片与电池保护壳,且螺纹杆一端固定连接有电机,电机电性连接有正反转开关,正反转开关电性连接有温控开关,温控开关设置于电池保护壳内腔。本实用新型的有益效果是按需散热,使用灵活。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 新能源 汽车 电池 散热 装置 | ||
【主权项】:
一种用于新能源汽车电池的散热装置,包括固定架和电池保护壳(1),其特征在于:所述电池保护壳(1)内腔侧壁固定连接有若干支撑杆(2),所述支撑杆(2)顶部设置有电池组,所述电池保护壳(1)内腔上部前后侧壁均开设有两道滑槽(3),所述滑槽(3)内滑动连接有若干散热装置(4),所述散热装置(4)包括安装板(41),所述安装板(41)前后两侧壁均固定连接有若干滑块(42),若干所述滑块(42)均滑动连接于滑槽(3)内,所述安装板(41)之间设置有散热片(43),相邻的所述安装板(41)之间设置有弹性布(44),所述弹性布(44)两端分别固定连接于安装板(41)相互靠近的一侧侧壁,所述安装板(41)中心均开设有螺纹孔(45),所述螺纹孔(45)活动连接有螺纹杆(5),所述螺纹杆(5)贯穿散热片(43)与电池保护壳(1),且所述螺纹杆(5)一端固定连接有电机(6),所述电机(6)固定连接于固定架,所述电机(6)电性连接有正反转开关(7),所述正反转开关(7)电性连接有温控开关(8),所述温控开关(8)设置于电池保护壳(1)内腔。
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