[实用新型]整体式压铸镁合金汽车靠背骨架

摘要

本实用新型公开了一种整体式压铸镁合金汽车靠背骨架，采用镁合金压铸成型，整体为矩形框架，沿着矩形框架的外周设置有朝向正前方的一圈凸缘，矩形框架的顶部左右间隔设置有两个头枕导管安装孔，沿着矩形框架的内周间隔设置有若干减重孔，沿着矩形框架的左侧、右侧的内壁间隔设置有若干横向加强筋，沿着矩形框架的顶部的内壁间隔设置有若干纵向加强筋，沿着矩形框架的左侧、右侧和顶部的外壁间隔设置有若干交叉加强筋。座椅靠背通过镁合金压铸成型，并通过凸缘、减重孔、加强筋的巧妙布置，减少了零件数量，提高了各零部件的装配精度，减轻了重量，保证了强度和座椅骨架上其它零部件的安装要求。

主权项

一种整体式压铸镁合金汽车靠背骨架，其特征在于：采用镁合金压铸成型，整体为矩形框架，沿着矩形框架的外周设置有朝向正前方的一圈凸缘(1)，所述矩形框架的顶部左右间隔设置有两个头枕导管安装孔(2)，沿着矩形框架的内周间隔设置有若干减重孔(3)，沿着矩形框架的左侧、右侧的内壁间隔设置有若干横向加强筋(4)，沿着矩形框架的顶部的内壁间隔设置有若干纵向加强筋(5)，沿着矩形框架的左侧、右侧和顶部的外壁间隔设置有若干交叉加强筋(6)。