[实用新型]基于车载密闭音箱低频导向结构有效
| 申请号： | 201720735313.0 | 申请日： | 2017-06-21 |
| 公开（公告）号： | CN207706419U | 公开（公告）日： | 2018-08-07 |
| 发明（设计）人： | 封新宝 | 申请（专利权）人： | 广州安桥国光音响有限公司 |
| 主分类号： | H04R1/28 | 分类号： | H04R1/28 |
| 代理公司： | 深圳市合道英联专利事务所(普通合伙) 44309 | 代理人： | 廉红果;李晓菲 |
| 地址： | 510000 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种基于车载密闭音箱低频导向结构，包括音响箱体、喇叭、导向管，喇叭发出的声音传递至导向管处，导向管再将声音传递出箱体，弧形导管的纵向左右两段圆弧组成，从而形成两边宽，中间窄的具有厚度的导向通道，从声音发出所带动的气流从第一导向管传递至第二导向管，再形成到导向管管口,再从导向管外发出，两段圆弧的曲率半径为900‑1000mm，两段圆弧之间的最窄的距离为100‑120mm，导向管的长度为400‑500mm；相对于传统的不带导向管的密闭式车载箱体，本实用新型，在一定的容积内根据声音辐射的空气流动，空气压缩等特点，本实用新型计算设计处的导向通道，使低频表现更好，有效提升了音响的瞬态特性，同时能使低音在车厢内的传递更直达有力。 | ||
| 搜索关键词： | 导向管 本实用新型 两段 导向结构 导向通道 密闭音箱 声音传递 喇叭 车载箱体 弧形导管 空气流动 空气压缩 声音辐射 瞬态特性 音响箱体 低音 传统的 密闭式 传递 车厢 两边 音响 表现 | ||
【主权项】：
1.基于车载密闭音箱低频导向结构，包括音响箱体以及设置在箱体内的喇叭，其特征在于：在音响箱体整个喇叭前辐射面还设有弧形导向管，所述喇叭的声音发出所带动的气流能够流畅的从纸盆上方传递至弧形导向管内，所述弧形导向管包括一体连接第一导向管和第二导向管，所述第一导向管设置在喇叭的周边，所述第二导向管的纵向左右两段圆弧组成，从而形成两边宽，中间窄的具有厚度的导向通道，所述喇叭的声音发出所带动的气流从第一导向管传递至第二导向管，再形成到导向管管口。
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