[实用新型]一种制动鼓风冷装置有效
| 申请号： | 201720731816.0 | 申请日： | 2017-06-22 |
| 公开（公告）号： | CN206968636U | 公开（公告）日： | 2018-02-06 |
| 发明（设计）人： | 王文阁;陈静;王发峰 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T5/00 | 分类号： | B60T5/00 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司22201 | 代理人： | 刘驰宇 |
| 地址： | 130011 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种制动鼓风冷装置，其特征在于，包括一个储气筒，储气筒进气端与车辆的空气压缩机的出气端通过管路连接，储气筒的出气端通过一个喷气控制阀与压缩空气管的进气口连接，压缩空气管的出气口设置在制动鼓的制动鼓内腔中或者压缩空气管的出气口对准制动鼓的外表面，一个热电偶安装在制动鼓防尘挡板内侧，热电偶与车辆ECU连接，喷气控制阀与车辆ECU连接；本实用新型采用压缩空气冷却制动鼓和制动蹄片，能显著减小淋水冷却对制动鼓的冷热冲击，延长其使用寿命，另外，不受加水限制，节省加水时间和费用，提高运输效率，又可防止路面因淋水而结冰。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 制动 鼓风 装置 | ||
【主权项】：
一种制动鼓风冷装置，其特征在于，包括一个储气筒(8)，储气筒(8)进气端与车辆的空气压缩机(7)的出气端通过管路连接，储气筒(8)的出气端通过一个喷气控制阀(9)与压缩空气管(1)的进气口连接，压缩空气管(1)的出气口设置在制动鼓(3)的制动鼓内腔中或者压缩空气管(1)的出气口对准制动鼓(3)的外表面，一个热电偶(5)安装在制动鼓防尘挡板(2)内侧，热电偶(5)与车辆ECU(10)连接，喷气控制阀(9)与车辆ECU(10)连接。
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