[实用新型]一种摩托车后叉轴承结构

摘要

本实用新型公开了一种摩托车后叉轴承结构，包括后叉连接套，所述后叉连接套的内壁向中心延伸形成圆环状限位凸台，所述限位凸台将后叉连接套的内腔分为内外两部分，靠外部分内腔从限位凸台至后叉连接套外端部被依次加工成直径不断变大的第一内腔、第二内腔和第三内腔，靠内部分内腔形成第四内腔；所述第一内腔中设置有滚针轴承，所述第二内腔中设置有推力轴承，在所述滚针轴承和推力轴承内圈设置有内轴套，在第三内腔中设有限位衬套，所述限位衬套外端超出后叉连接套外端且内端与内轴套外端相抵接；限位衬套与第三内腔内壁之间设置有外油封，内轴套与第四内腔内壁之间设置有内油封。本轴承结构容易安装，运行时轴向受力状态好。

主权项

一种摩托车后叉轴承结构，包括后叉连接套，其特征在于：所述后叉连接套的内壁向中心延伸形成圆环状限位凸台，所述限位凸台将后叉连接套的内腔分为内外两部分，靠外部分内腔从限位凸台至后叉连接套外端部被依次加工成直径不断变大的第一内腔、第二内腔和第三内腔，靠内部分内腔形成第四内腔，所述第一内腔中设置有滚针轴承，所述滚针轴承外径与第一内腔直径相适配且宽度与第一内腔长度相等；所述第二内腔中设置有推力轴承，所述推力轴承外径与第二内腔直径相适配且宽度小于第二内腔长度；在所述滚针轴承和推力轴承内圈设置有内轴套，所述内轴套外径与滚针轴承和推力轴承内径相适配；在第三内腔中设有限位衬套，所述限位衬套外端超出后叉连接套外端且内端与内轴套外端相抵接；限位衬套与第三内腔内壁之间设置有外油封，内轴套与第四内腔内壁之间设置有内油封。