[实用新型]智能型液控双缸执行器

摘要

本实用新型涉及一种智能型液控双缸执行器，包括液压缸机构和齿轮传动机构，液压缸机构采用活塞机构，由活塞缸、活塞、活塞杆、前缸盖、后缸盖组成，齿轮传动机构由齿轮、齿条、壳体组成；主要是液压缸机构采用左右对称的双活塞机构，齿条两端分别与左、右活塞机构的活塞杆固定连接；后缸盖上设有缓冲装置，该缓冲装置由安装在后缸盖上的导流管组成，该导流管一端固定安装在后缸盖内壁中心位置，其内孔与液压通道连通，导流管另一端伸入到活塞缸无杆腔内，活塞无杆腔一侧端面中心制有与导流管外圆面间隙配合的限流孔。具有输出力矩平稳性好，控制、调节精度高，工作噪音低等特点。适用于水轮机组、汽轮机组的液控阀门执行器。

主权项

一种智能型液控双缸执行器，包括液压缸机构和齿轮传动机构，液压缸机构采用活塞传动机构，由活塞缸(2)、活塞(10)、活塞杆(5)、前缸盖(1)、后缸盖(4)组成，齿轮传动机构由齿轮(8)、齿条(7)、壳体(9)组成，活塞缸(2)通过前缸盖(1)与壳体(9)固定连接，齿条(7)端部与活塞杆(5)端部连接，后缸盖(4)上制有液压通道；其特征是液压缸机构采用左右对称的双活塞机构，齿条(7)两端分别与左、右活塞机构的活塞杆(5)固定连接；后缸盖(4)上设有缓冲装置，该缓冲装置由安装在后缸盖(4)上的导流管(3)组成，该导流管(3)一端固定安装在后缸盖(4)内壁中心位置，其内孔与液压通道连通，导流管(3)另一端伸入到活塞缸(2)无杆腔内，活塞(10)无杆腔一侧端面中心制有与导流管(3)外圆面间隙配合的限流孔；在壳体(9)与齿条(7)背面之间设置摩擦调节装置。