[实用新型]一种重力汽车牵引横梁有效
| 申请号： | 201720706891.1 | 申请日： | 2017-06-16 |
| 公开（公告）号： | CN207267505U | 公开（公告）日： | 2018-04-24 |
| 发明（设计）人： | 郑伟杰 | 申请（专利权）人： | 湛江市机研液压设备有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/18 | 分类号： | B62D21/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 524000 广东省湛江市赤坎区军*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种重力汽车牵引横梁，包括横梁主体，横梁主体的两侧表面均设有连接板，连接板的两侧表面均设有安装板，横梁主体的外侧四角设置有四个连杆，连杆的端部与连接板连接。本重力汽车牵引横梁，结构简单，成本较低，减少了经济负担，紧固装置可以加强牢固性，使用更加安全，斜杆与竖杆和连杆构成三角形结构，提高了稳定性，消除了安全隐患，安装孔用于与车架连接，第一加强筋用于加强连接板和安装板的结合面强度，第二加强筋用于加强安装板和连杆的结合面强度，进一步加强了牢固性，使用时更加稳定，安全性得到了提高，横梁主体的上表面和下表面均设有吸震垫，可以吸收车辆行驶过程中产生的震动。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 重力 汽车 牵引 横梁 | ||
【主权项】：
一种重力汽车牵引横梁，包括横梁主体(1)，其特征在于：所述横梁主体(1)的两侧表面均设有连接板(2)，连接板(2)的两侧表面均设有安装板(3)，横梁主体(1)的外侧四角设置有四个连杆(4)，连杆(4)的端部与连接板(2)连接，连杆(4)之间设有紧固装置。
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