[实用新型]骨架半挂车

摘要

本实用新型提供了一种骨架半挂车，包括两纵向设置的车架大梁，两车架大梁中部位置的外侧对称设有用于固定集装箱的角锁支撑，角锁支撑包括支架、立柱以及锁止。其中立柱能够相对于支架翻转至直立的工作状态或翻转至低于车架大梁顶面的非工作状态；锁止单元设于支架上，并与立柱配合而将该立柱锁止在工作状态或非工作状态。本实用新型的挂架半挂车中，立柱可在工作状态与非工作状态之间切换，且锁止单元可保证立柱保持相应的状态。当立柱在工作状态时，可实现骨架半挂车同时装载两个20尺集装箱的目的；立柱在非工作状态时，又不会影响其他尺寸集装箱的装载运输，保证了半挂车运输形式的多样化，同时也提高了骨架半挂车的运输效率。

主权项

一种骨架半挂车，包括两纵向设置的车架大梁，其特征在于，两所述车架大梁中部位置的外侧对称设有用于固定集装箱的角锁支撑，所述角锁支撑包括：支架，固定在所述车架大梁上，且向外突出于该车架大梁的外侧壁；立柱，其一端固定连接有用于与集装箱角件配合而锁止集装箱的角锁，另一端可转动地连接在所述支架的外端，而使该立柱能够相对于所述支架翻转至直立的工作状态或翻转至低于所述车架大梁顶面的非工作状态；锁止单元，设于所述支架上，并与所述立柱配合而将该立柱锁止在工作状态或非工作状态。