[实用新型]一种车门除霜、侧吹面分风装置有效
申请号: | 201720701271.9 | 申请日: | 2017-06-16 |
公开(公告)号: | CN206968347U | 公开(公告)日: | 2018-02-06 |
发明(设计)人: | 公茂兵;邱伟;刘晓丹;顾宏伟;王新宇;唱玉海 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司22201 | 代理人: | 崔斌 |
地址: | 130011 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型一种车门除霜、侧吹面分风装置。该装置包括仪表板左壳体、仪表板右壳体、空调箱体总成、两个调整机构、两个共用风道和两个风门阀板;其中两个所述的共用风道的一端分别与仪表板左壳体和仪表板右壳体插接,另一端分别与空调箱体总成插接;两个所述的调整机构均通过螺钉与仪表板左壳体和仪表板右壳体固定;两个所述的风门阀板的一端分别与仪表板壳体和仪表板右壳体转动连接,另一端分别与两个调整机构插接。本实用新型是一种能够实现车门除霜/侧吹面状态的自动切换,减少空调风道数量的车门除霜、侧吹面分风装置。 | ||
搜索关键词: | 一种 车门 除霜 侧吹面分风 装置 | ||
【主权项】:
一种车门除霜、侧吹面分风装置,其特征在于,该装置包括仪表板左壳体(1)、仪表板右壳体(3)、空调箱体总成(5)、两个调整机构(2)、两个共用风道(4)和两个风门阀板(6);其中两个所述的共用风道(4)的一端分别与仪表板左壳体(1)和仪表板右壳体(3)插接,另一端分别与空调箱体总成(5)插接;两个所述的调整机构(2)均通过螺钉与仪表板左壳体(1)和仪表板右壳体(3)固定;两个所述的风门阀板(6)的一端分别与仪表板壳体(1)和仪表板右壳体(3)转动连接,另一端分别与两个调整机构(2)插接。
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