[实用新型]汽车后轴总成有效
申请号: | 201720696372.1 | 申请日: | 2017-06-15 |
公开(公告)号: | CN206870785U | 公开(公告)日: | 2018-01-12 |
发明(设计)人: | 徐晓阳 | 申请(专利权)人: | 苏州金世装备制造股份有限公司 |
主分类号: | B60G21/05 | 分类号: | B60G21/05 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司32243 | 代理人: | 顾伯兴 |
地址: | 215200 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型所涉及的一种汽车后轴总成,包括扭杆,所述扭杆由高强度钢经冲压成型,所述扭杆的两端部被冲压形成截面为圆形的结构,所述扭杆两端分别焊接有纵臂总成,所述扭杆两端部朝向对应纵臂总成的部位分别设有与对应纵臂总成相匹配的焊接口部,所述纵臂总成一端连接有轴头,且轴头与纵臂总成之间设置有紧固板,所述紧固板上设置有定位孔与定位板,所述纵臂总成上设有减震器,所述减震器顶部设有弹簧下座,所述弹簧下座通过螺旋弹簧连接弹簧上座,所述扭杆上设有扭杆固定块,所述纵臂总成一端设有后轴体支架,所述后轴体支架上设有安装板,所述安装板上设有定位销孔,制作工艺简单,满足了整车的操作稳定性。 | ||
搜索关键词: | 汽车 总成 | ||
【主权项】:
一种汽车后轴总成,包括扭杆(1),其特征在于,所述扭杆(1)由高强度钢经冲压成型,所述扭杆(1)的两端部被冲压形成截面为圆形的结构,所述扭杆(1)两端分别焊接有纵臂总成(2),所述扭杆(1)两端部朝向对应纵臂总成(2)的部位分别设有与对应纵臂总成(2)相匹配的焊接口部,所述纵臂总成(2)一端连接有轴头(3),且轴头(3)与纵臂总成(2)之间设置有紧固板(4),所述紧固板(4)上设置有定位孔(5)与定位板(6),所述纵臂总成(2)上设有减震器(7),所述减震器(7)顶部设有弹簧下座(8),所述弹簧下座(8)通过螺旋弹簧连接弹簧上座(9),所述扭杆(1)上设有扭杆固定块(10),所述纵臂总成(2)一端设有后轴体支架(11),所述后轴体支架(11)上设有安装板(12),所述安装板(12)上设有定位销孔(13)。
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