[实用新型]汽车后轴总成有效
申请号: | 201720696372.1 | 申请日: | 2017-06-15 |
公开(公告)号: | CN206870785U | 公开(公告)日: | 2018-01-12 |
发明(设计)人: | 徐晓阳 | 申请(专利权)人: | 苏州金世装备制造股份有限公司 |
主分类号: | B60G21/05 | 分类号: | B60G21/05 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司32243 | 代理人: | 顾伯兴 |
地址: | 215200 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 总成 | ||
1.一种汽车后轴总成,包括扭杆(1),其特征在于,所述扭杆(1)由高强度钢经冲压成型,所述扭杆(1)的两端部被冲压形成截面为圆形的结构,所述扭杆(1)两端分别焊接有纵臂总成(2),所述扭杆(1)两端部朝向对应纵臂总成(2)的部位分别设有与对应纵臂总成(2)相匹配的焊接口部,所述纵臂总成(2)一端连接有轴头(3),且轴头(3)与纵臂总成(2)之间设置有紧固板(4),所述紧固板(4)上设置有定位孔(5)与定位板(6),所述纵臂总成(2)上设有减震器(7),所述减震器(7)顶部设有弹簧下座(8),所述弹簧下座(8)通过螺旋弹簧连接弹簧上座(9),所述扭杆(1)上设有扭杆固定块(10),所述纵臂总成(2)一端设有后轴体支架(11),所述后轴体支架(11)上设有安装板(12),所述安装板(12)上设有定位销孔(13)。
2.根据权利要求1所述一种汽车后轴总成,其特征在于:所述扭杆(1)两端部的焊接口部与纵臂总成(2)之间采用封闭焊缝。
3.根据权利要求1所述一种汽车后轴总成,其特征在于:所述纵臂总成(2)两端与扭杆(1)之间采用一定的角度倾斜设置。
4.根据权利要求1所述一种汽车后轴总成,其特征在于:所述扭杆固定块(10)上设有加强板。
5.根据权利要求1所述一种汽车后轴总成,其特征在于:所述扭杆(1)两端部的焊接口部采用激光切割形成。
6.根据权利要求1所述一种汽车后轴总成,其特征在于:所述弹簧上座(9)顶部设有与车型匹配的轴套(14)。
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