[实用新型]一种车圈用夹持装置有效
申请号: | 201720694804.5 | 申请日: | 2017-06-15 |
公开(公告)号: | CN207107833U | 公开(公告)日: | 2018-03-16 |
发明(设计)人: | 付其均 | 申请(专利权)人: | 天津丹阳车圈有限公司 |
主分类号: | B65G47/90 | 分类号: | B65G47/90 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 301700 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种车圈用夹持装置,包括挂架、夹持单元,所述挂架的两侧下部分别安装所述夹持单元;所述夹持单元包括竖架、第一齿轮、第二齿轮、第一撑杆、第二撑杆、卷筒、撑带、伺服电机;竖架的上端固定在挂架上,第一齿轮和第二齿轮安装在竖架上,第一齿轮与第二齿轮啮合联接,第一撑杆的下端与第一齿轮固定连接,第二撑杆的上端与第二齿轮固定连接;卷筒安装在竖架上,撑带的一端固定在卷筒上,撑带的另一端固定在第二撑杆的下方。本装置为柔性夹持,可以完全避免在夹持过程中装置与产品的刚性磕碰,且夹持力柔和,最大限度的保证产品质量。本夹持装置中夹持单元收合状态下的横向尺寸小,可以在相隔缝隙较小的车圈输送生产线中发挥作用。 | ||
搜索关键词: | 一种 车圈 夹持 装置 | ||
【主权项】:
一种车圈用夹持装置,其特征在于:包括挂架(1)、夹持单元,所述挂架(1)的两侧下部分别安装所述夹持单元;所述夹持单元包括竖架(2)、第一齿轮(3)、第二齿轮(4)、第一撑杆(5)、第二撑杆(6)、卷筒(7)、撑带(8)、伺服电机(9);所述竖架(2)的上端固定在所述挂架(1)上,所述第一齿轮(3)和第二齿轮(4)安装在所述竖架(2)上,所述第一齿轮(3)与所述第二齿轮(4)啮合联接,所述第一撑杆(5)的下端与所述第一齿轮(3)固定连接,所述第二撑杆(6)的上端与所述第二齿轮(4)固定连接,所述第一齿轮(3)与所述第二齿轮(4)尺寸相同,所述第一撑杆(5)和第二撑杆(6)尺寸相同;所述卷筒(7)安装在所述竖架(2)上,所述卷筒(7)具有卷轴,所述卷筒(7)的卷轴上安装有复位弹簧,所述卷筒(7)位于所述第一撑杆(5)的上方,所述撑带(8)绕卷在所述卷筒(7)上,所述撑带(8)的一端固定在所述卷筒(7)上,所述撑带(8)的另一端固定在所述第二撑杆(6)的下方;所述伺服电机(9)固定在所述挂架(1)上,所述伺服电机(9)与所述第一齿轮(3)和第二齿轮(4)之一通过齿轮链条机构(10)联接。
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