[实用新型]一种中重型卡车挡泥板固定架总成有效
| 申请号： | 201720689939.2 | 申请日： | 2017-06-14 |
| 公开（公告）号： | CN206856807U | 公开（公告）日： | 2018-01-09 |
| 发明（设计）人： | 陈大平 | 申请（专利权）人： | 重庆长野汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/16 | 分类号： | B62D25/16 |
| 代理公司： | 北京众合诚成知识产权代理有限公司11246 | 代理人： | 胡柯 |
| 地址： | 401329 重庆市*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种中重型卡车挡泥板固定架总成，包括固定架本体、连接杆、滑块、挡泥板本体、齿条和备用固定架，所述固定架本体的内部开设有螺纹孔，且固定架本体的外表面设置有加强筋，所述固定架本体的底部安装有连接杆，所述连接杆的一侧端面上安装有滑块，所述挡泥板本体的顶部端面上设置有导轨，且导轨与滑块滑动连接，所述齿条安装在连接杆的内壁上，且齿条与卡固件固定连接，所述连接杆的内部中部位置安装有齿轮，且齿轮与齿条之间通过啮合传动，本实用新型内部还安装有备用固定架，当车体较大时，可取出备用固定架，从而使整个固定架增长，满足大型卡车的使用要求，工作范围较为广阔，满足了工作的需求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 重型 卡车 挡泥板 固定 总成 | ||
【主权项】：
一种中重型卡车挡泥板固定架总成，包括固定架本体(1)、连接杆(3)、滑块(5)、挡泥板本体(8)、齿条(11)和备用固定架(14)，其特征在于：所述固定架本体(1)的内部开设有螺纹孔(2)，且固定架本体(1)的外表面设置有加强筋(4)，所述固定架本体(1)的底部安装有连接杆(3)，所述连接杆(3)的一侧端面上安装有滑块(5)，所述挡泥板本体(8)的顶部端面上设置有导轨(7)，且导轨(7)与滑块(5)滑动连接，所述齿条(11)安装在连接杆(3)的内壁上，且齿条(11)与卡固件(10)固定连接，所述连接杆(3)的内部中部位置安装有齿轮(12)，且齿轮(12)与齿条(11)之间通过啮合传动，所述固定架本体(1)的内壁上安装有滑槽(13)，所述备用固定架(14)安装在固定架本体(1)的内部，且备用固定架(14)的外壁上安装有凸块(15)，所述凸块(15)嵌入在滑槽(13)的内部。
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