[实用新型]一种自动扶梯或自动人行道的驱动主机有效
| 申请号： | 201720685091.6 | 申请日： | 2017-06-13 |
| 公开（公告）号： | CN206901566U | 公开（公告）日： | 2018-01-19 |
| 发明（设计）人： | 曹树龙;姚一卓;郑金林 | 申请（专利权）人： | 浙江西子富沃德电机有限公司 |
| 主分类号： | B66B23/02 | 分类号： | B66B23/02 |
| 代理公司： | 杭州君度专利代理事务所(特殊普通合伙)33240 | 代理人： | 解明铠,刘静静 |
| 地址： | 311305 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种自动扶梯或自动人行道的驱动主机，包括依次传动的电动机和减速箱，减速箱内设有至少两级齿轮组，其中一级齿轮组中设有过渡齿轮，该级齿轮组中的主动轮和输出轮通过所述过渡齿轮传动。各级齿轮组平行展开布置。所述减速箱的一部分处在自动扶梯或自动人行道的驱动链轮与桁架之间，所述过渡齿轮处在减速箱的该部分中。本实用新型提供的自动扶梯或自动人行道的驱动主机，不采用链传动，能够克服传统驱动装置的不安全因素，使传动效率更高，性能更安全可靠，而且结构紧凑，能够满足较大载荷及较大提升高度的公交型或有特别定制需求的自动扶梯及自动人行道中窄薄的空间安装需求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 自动扶梯 自动 人行道 驱动 主机 | ||
【主权项】：
一种自动扶梯或自动人行道的驱动主机，包括：依次传动的电动机和减速箱，减速箱内设有至少两级齿轮组，其特征在于，其中一级齿轮组中设有过渡齿轮，该级齿轮组中的主动轮和输出轮通过所述过渡齿轮传动。
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