[实用新型]一种电动助力转向系统的蜗杆定位结构有效
| 申请号： | 201720683566.8 | 申请日： | 2017-06-13 |
| 公开（公告）号： | CN206856790U | 公开（公告）日： | 2018-01-09 |
| 发明（设计）人： | 邢丽华;刘琦;陈开慧;詹卫炜;马雪婷 | 申请（专利权）人： | 东风汽车公司 |
| 主分类号： | B62D5/04 | 分类号： | B62D5/04;B62D3/04 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司42104 | 代理人： | 俞鸿 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动助力转向系统的蜗杆定位结构，包括减速机壳体和设置于减速机壳体内的蜗杆，所述蜗杆的两端分别套设有轴承，所述轴承固定于减速机壳体内，所述蜗杆与电机连接的一端设有限制蜗杆轴向位置的轴向定位装置；所述轴向定位装置包括同轴套设于蜗杆上、限制蜗杆的轴向位置的套筒机构和同轴套设于蜗杆与电机连接的一端上、限制套筒机构轴向位置的套筒限位机构。蜗杆电机端采用的为四点接触式球轴承，自身游隙小，耐磨性好，同时套筒机构及其限位机构能有效避免蜗杆轴向窜动产生的异响风险。避免了使用中及耐久后的蜗杆处异响，提升了驾乘舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动 助力 转向 系统 蜗杆 定位 结构 | ||
【主权项】：
一种电动助力转向系统的蜗杆定位结构，包括减速机壳体(1)和设置于减速机壳体(1)内的蜗杆(3)，其特征在于：所述蜗杆(3)的两端分别套设有轴承，所述轴承固定于减速机壳体(1)内，所述蜗杆(3)与电机连接的一端设有限制蜗杆(3)轴向位置的轴向定位装置；所述轴向定位装置包括同轴套设于蜗杆(3)上、限制蜗杆(3)的轴向位置的套筒机构和同轴套设于蜗杆(3)与电机连接的一端上、限制套筒机构轴向位置的套筒限位机构。
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