[实用新型]一种快速公交站用站台板有效
| 申请号： | 201720675465.6 | 申请日： | 2017-06-12 |
| 公开（公告）号： | CN207079493U | 公开（公告）日： | 2018-03-09 |
| 发明（设计）人： | 熊敏;魏敏;喻斌 | 申请（专利权）人： | 江西江铃集团特种专用车有限公司 |
| 主分类号： | E01F1/00 | 分类号： | E01F1/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 330000 江西省南昌市南昌*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种快速公交站用站台板，包括基板、防锈层、防水层、耐磨层、引水槽、缓冲装置、防滑棱和反光涂层，所述基板下侧固定安装有若干个缓冲装置，所述基板上表面涂有防锈层,防水层上设有耐磨层，所述耐磨层表面还开有若干引水槽，所述耐磨层上表面还设有防滑棱，防滑棱上还涂有反光涂层。基板下侧固定安装有若干个缓冲装置，缓冲装置内部安装有减震弹簧，可为下车乘客提供缓冲作用，提高下车的舒适度；引水槽可将雨水从引水槽中引出，避免雨水过多而造成路滑；防滑棱提高脚底与地面的摩擦力，避免乘客摔倒，同时防滑棱成箭头式，防滑棱上还涂有反光涂层，当晚上光线较为昏暗时，防滑棱可起到指引作用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 快速 公交 站台 | ||
【主权项】：
一种快速公交站台用站台板，包括基板（1）、防锈层（2）、防水层（3）、耐磨层（4）、引水槽（5）、缓冲装置（6） 、防滑棱（7）和反光涂层（8），其特征在于：所述基板（1）为金属钢板，基板（1）下侧固定安装有若干个缓冲装置（6），缓冲装置（6）内部安装有减震弹簧，所述基板（1）上表面涂有防锈层（2）,所述防锈层（2）上设有防水层（3），防水层（3）上设有耐磨层（4），耐磨层（4）表面为粗糙面，且表面均匀分布有凹坑，所述耐磨层（4）表面还开有若干引水槽（5），引水槽（5）深度从中间向两侧逐渐加深，引水槽（5）深度为1‑3mm,所述耐磨层（4）上表面还设有防滑棱（7），防滑棱（7）成箭头式，防滑棱（7）上还涂有反光涂层（8）。
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