[实用新型]一种发动机水冷式中冷器的恒温试验装置有效
| 申请号： | 201720673100.X | 申请日： | 2017-06-12 |
| 公开（公告）号： | CN206862631U | 公开（公告）日： | 2018-01-09 |
| 发明（设计）人： | 吉宏宇;李洪东;马国忠;李东辉;杨建;徐宁宁 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M15/00 | 分类号： | G01M15/00 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司22201 | 代理人： | 杜森垚 |
| 地址： | 130011 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机水冷式中冷器的恒温试验装置，包括水冷式中冷器、板式换热器、比例三通调节阀、电加热罐、循环泵，经板式换热器冷却后的冷水与经电加热罐加热后的热水通过比例三通调节阀混流后流入水冷式中冷器的进水管路，水冷式中冷器的出水管路直接连接循环泵。本实用新型利用电加热罐、板式换热器、比例阀、智能仪表及其管路的连接，实现了将加热罐的热水和板式换热器冷却后的冷水利用比例三通阀混合后通入车用中冷器的功能，满足了进气温度的精确控制，反应速度快，仅需十几秒钟就能达到试验要求的设定温度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 水冷 式中冷器 恒温 试验装置 | ||
【主权项】：
一种发动机水冷式中冷器的恒温试验装置，其特征在于，包括水冷式中冷器、板式换热器、比例三通调节阀、电加热罐、循环泵，经板式换热器冷却后的冷水与经电加热罐加热后的热水通过比例三通调节阀混流后流入水冷式中冷器的进水管路，水冷式中冷器的出水管路直接连接循环泵。
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