[实用新型]一种高速铁路基床混凝土整体浇筑模板装置

摘要

本实用新型公开了一种高速铁路基床混凝土整体浇筑模板装置，包括侧面模板，侧面模板的上部、中部、底部均分别固定有上部横杆、中部横杆、底部横杆，侧面模板的外侧的路基埋设有若干个竖向固定杆，各个竖向固定杆的顶端分别与横向固定杆固定，横向固定杆通过斜杆与上部横杆、中部横杆、底部横杆连接。本实用新型结构简单，安装、拆除及使用方便；能够有效的保证基床混凝土整体性能；工作效率高；节约成本。

主权项

一种高速铁路基床混凝土整体浇筑模板装置，包括由侧面模板（10）围成的浇筑框架（13），其特征在于，侧面模板（10）的上部通过扣环固定有上部横杆（1），侧面模板（10）的中部通过扣环固定有中部横杆（2），侧面模板（10）的底部通过扣环固定有底部横杆（3），上部横杆（1）、中部横杆（2）和底部横杆（3）之间通过竖杆（4）固定，侧面模板（10）的外侧的路基（9）埋设有若干个竖向固定杆（8），各个竖向固定杆（8）的顶端分别与横向固定杆（12）固定，模板上部固定斜杆（14）一端通过顶托（5）与上部横杆（1）连接，模板上部固定斜杆（14）另一端通过碗扣（7）与横向固定杆（12）连接，模板中部固定斜杆（15）一端通过顶托（5）与中部横杆（2）相连，模板中部固定斜杆（15）另一端通过碗扣（7）与横向固定杆（12）相连，模板下部固定斜杆（16）一端通过顶托（5）与底部横杆（3）相连，模板下部固定斜杆（16）另一端通过碗扣（7）与横向固定杆（12）相连。