[实用新型]一种易拆装的整车结构有效
申请号: | 201720651764.6 | 申请日: | 2017-06-07 |
公开(公告)号: | CN206766190U | 公开(公告)日: | 2017-12-19 |
发明(设计)人: | 罗贵双 | 申请(专利权)人: | 重庆东本摩托车制造有限公司 |
主分类号: | B62D65/00 | 分类号: | B62D65/00;B62D65/04 |
代理公司: | 重庆乐泰知识产权代理事务所(普通合伙)50221 | 代理人: | 刘佳 |
地址: | 401120 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种易拆装的整车结构,包括支架、滑轮和底架,所述支架的后侧安装有底架,所述底架的左上角表面设有第一矩形槽,所述第一矩形槽的上下两侧表面均设有第一滑槽,所述第一矩形槽的左侧表面设有卡槽。该易拆装的整车结构,可以将箱体插入第二矩形槽内,可以使滑杆在第二滑槽和第一滑槽内滑动,通过第二矩形槽和第一矩形槽可以挤动矩形块,通过矩形块推动连接板,可以使连接板带动滑杆在凹型滑板上滑动,通过连接板可以压动弹簧使矩形块进入箱体内,当矩形块带动卡槽的位置时弹簧复位可以使矩形块进入卡槽内,可以将支架和底架固定在一起,避免汽车在运作产生大量振动时使支架与底架发生松动的现象。 | ||
搜索关键词: | 一种 拆装 整车 结构 | ||
【主权项】:
一种易拆装的整车结构,包括支架(1)、滑轮(2)和底架(4),所述支架(1)的底端安装有滑轮(2),所述支架(1)的后侧安装有底架(4),其特征在于:所述底架(4)的左上角表面设有第一矩形槽(5),所述第一矩形槽(5)的上下两侧表面均设有第一滑槽(6),所述第一矩形槽(5)的左侧表面设有卡槽(7),所述底架(4)的左上角表面设有第二矩形槽(8),所述第二矩形槽(8)的上下两侧表面均设有第二滑槽(9),所述支架(1)的左上角安装有连接装置(3),所述连接装置(3)包括圆盘(301),所述圆盘(301)的后侧安装有箱体(302),所述箱体(302)与第一矩形槽(5)和第二矩形槽(8)相匹配,所述箱体(302)的上下两侧均安装有滑杆(303),所述滑杆(303)与第一滑槽(6)和第二滑槽(9)配合相连,所述箱体(302)的内腔右侧安装有工型板(305),所述工型板(305)的左侧安装有弹簧(306),所述弹簧(306)的左侧安装有连接板(309),所述连接板(309)的右侧上下两侧均安装有滑杆(307),所述滑杆(307)的外侧安装有凹型滑板(308),所述滑杆(307)与凹型滑板(308)配合相连,所述连接板(309)的左侧安装有矩形块(310),所述矩形块(310)贯穿箱体(302),所述矩形块(310)与卡槽(7)相匹配。
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