[实用新型]一种滑板车有效
| 申请号： | 201720645338.1 | 申请日： | 2017-06-06 |
| 公开（公告）号： | CN206797561U | 公开（公告）日： | 2017-12-26 |
| 发明（设计）人： | 翁若航 | 申请（专利权）人： | 翁若航 |
| 主分类号： | B62K3/00 | 分类号： | B62K3/00;B62M1/34 |
| 代理公司： | 嘉兴永航专利代理事务所(普通合伙)33265 | 代理人： | 蔡鼎 |
| 地址： | 318050 浙江省台州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种滑板车，属于体育器材技术领域。它解决了现有滑板车安全性较低等技术问题。一种滑板车，包括板状的车体，车体上设置有驱动轮和转向轮，车体上设置有履带、两个张紧轮和若干个支撑轮，履带由两个张紧轮张紧，支撑轮位于履带之间且与张紧轮之间具有间隙；张紧轮和支撑轮均与履带啮合传动，履带之间还设置有一个只和其中一个张紧轮啮合的中间轮，中间轮上设置有皮带轮一，驱动轮上设置有皮带轮二，皮带轮一和皮带轮二之间通过传力皮带相连，张紧轮、中间轮、驱动轮和支撑轮均与车体连接。本实用新型具有安全性高、能锻炼身体等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 滑板 | ||
【主权项】：
一种滑板车，包括板状的车体(1)，其特征在于，所述车体(1)上设置有驱动轮(8)和转向轮(2)，所述车体(1)上设置有履带(3)、两个张紧轮(5)和若干个支撑轮(4)，所述履带(3)由两个张紧轮(5)张紧，所述支撑轮(4)位于履带(3)之间且与张紧轮(5)之间具有间隙；所述张紧轮(5)和支撑轮(4)均与所述履带(3)啮合传动，所述履带(3)之间还设置有一个只和其中一个张紧轮(5)啮合的中间轮(6)，所述中间轮(6)上设置有皮带轮一(71)，所述驱动轮(8)上设置有皮带轮二(72)，所述皮带轮一(71)和皮带轮二(72)之间通过传力皮带(73)相连，所述张紧轮(5)、中间轮(6)、驱动轮(8)和支撑轮(4)均与所述车体(1)连接。
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