[实用新型]一种滑板车有效
| 申请号： | 201720645338.1 | 申请日： | 2017-06-06 |
| 公开（公告）号： | CN206797561U | 公开（公告）日： | 2017-12-26 |
| 发明（设计）人： | 翁若航 | 申请（专利权）人： | 翁若航 |
| 主分类号： | B62K3/00 | 分类号： | B62K3/00;B62M1/34 |
| 代理公司： | 嘉兴永航专利代理事务所(普通合伙)33265 | 代理人： | 蔡鼎 |
| 地址： | 318050 浙江省台州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 滑板 | ||
1.一种滑板车，包括板状的车体(1)，其特征在于，所述车体(1)上设置有驱动轮(8)和转向轮(2)，所述车体(1)上设置有履带(3)、两个张紧轮(5)和若干个支撑轮(4)，所述履带(3)由两个张紧轮(5)张紧，所述支撑轮(4)位于履带(3)之间且与张紧轮(5)之间具有间隙；所述张紧轮(5)和支撑轮(4)均与所述履带(3)啮合传动，所述履带(3)之间还设置有一个只和其中一个张紧轮(5)啮合的中间轮(6)，所述中间轮(6)上设置有皮带轮一(71)，所述驱动轮(8)上设置有皮带轮二(72)，所述皮带轮一(71)和皮带轮二(72)之间通过传力皮带(73)相连，所述张紧轮(5)、中间轮(6)、驱动轮(8)和支撑轮(4)均与所述车体(1)连接。
2.根据权利要求1所述一种滑板车，其特征在于，所述履带(3)的上表面与地面之间具有一倾角，该倾角在3°～15°之间。
3.根据权利要求2所述一种滑板车，其特征在于，所述转向轮(2)包括半轮一(21)、半轮二(22)、短轴(23)和轴套(24)，本滑板车还包括把手和与把手相连的转向杆(25)，所述转向杆(25)插设在所述轴套(24)内，且与所述轴套(24)固定连接，所述半轮一(21)和半轮二(22)平行，且通过轴套(24)将半轮一(21)和半轮二(22)固定连接，所述轴套(24)设置在短轴(23)的一侧。
4.根据权利要求3所述一种滑板车，其特征在于，所述车体(1)上设置有一套筒(26)，所述套筒(26)的底部设置有一平面轴承(27)，所述转向杆(25)插设在所述套筒(26)内，且与所述平面轴承(27)抵靠。
5.根据权利要求4所述一种滑板车，其特征在于，所述张紧轮(5)、支撑轮(4)和中间轮(6)均为齿轮。
6.根据权利要求5所述一种滑板车，其特征在于，所述履带(3)的上表面与地面之间的倾角优选为5°。
7.根据权利要求6所述一种滑板车，其特征在于，所述履带(3)位于所述转向轮(2)和驱动轮(8)之间。
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