[实用新型]一种用于汽车生产的可调节夹具结构

摘要

本实用新型提供一种用于汽车生产的可调节夹具结构，包括夹具设备主体、横梁杆、双向丝杆、轴承环、凹槽、丝杆、轴承块、L型支架以及接触式开关，所述横梁杆上端安装有夹具设备主体，所述夹具设备主体内端设置有轴承环，所述轴承环安装在双向丝杆上，该设计可调整两个夹具设备主体之间的距离，进而实现对不同车型的汽车零件进行夹持，所述凹槽内部安装有丝杆，所述丝杆上设有轴承块，所述轴承块前端设置有L型支架，所述L型支架左端安装有接触式开关，该设计即可对支撑架进行限位，也可调节限位位置，本实用新型使用方便，提高使用范围，加大定位效果，可靠性高。

主权项

一种用于汽车生产的可调节夹具结构，包括调整机构、底座架、限位机构以及滑动轨道，其特征在于：所述调整机构下端设有滑动轨道，所述滑动轨道下端安装有底座架，所述底座架前端上固定着限位机构，所述调整机构通过滑动轨道与底座架相连接；所述调整机构包括夹具设备主体、支撑架、横梁杆、双向丝杆以及轴承环，所述支撑架上端设有横梁杆，所述横梁杆上端安装有夹具设备主体，所述夹具设备主体内端设置有轴承环，所述轴承环安装在双向丝杆上，所述双向丝杆穿过轴承环与夹具设备主体相连接，且双向丝杆延伸入夹具设备主体内部；所述限位机构包括安装杆、凹槽、丝杆、轴承块、L型支架以及接触式开关，所述安装杆前端加工有凹槽，所述凹槽内部安装有丝杆，所述丝杆上设有轴承块，所述轴承块前端设置有L型支架，所述L型支架左端安装有接触式开关，所述轴承块装配在凹槽内部，所述L型支架通过轴承块与丝杆相连接，所述安装杆固定在底座架前端，所述接触式开关安装在支撑架右侧。