[实用新型]一种多模穴自动堵塞结构

摘要

本实用新型系提供一种多模穴自动堵塞结构，包括机台，机台上设有主流道，主流道周围设有至少两条分流道，分流道一端与主流道相连，分流道另一端连接有模穴，分流道上设有对应的堵塞机构；堵塞机构包括凹陷的堵塞槽，堵塞槽与对应的分流道交叉设置，堵塞槽内镶嵌有堵塞块，堵塞块包括流通堵塞段和连接段，连接段一端与流通堵塞段连接，连接段另一端与气缸的输出端连接；流通堵塞段上部设有流通槽口，流通槽口的直径为d，流通槽口到流通堵塞段上远离气缸的一端距离为a，分流道到堵塞槽上远离气缸的一端距离为b，b>a且d<b‑a。本实用新型设置特殊的堵塞块连通气缸，自动化程度高，操作简答方便，安全性能高，生产效率高。

主权项

一种多模穴自动堵塞结构，其特征在于，包括机台(10)，所述机台(10)上设有凹陷的主流道(11)，所述主流道(11)周围设有至少两条分流道(12)，所述分流道(12)一端与所述主流道(11)相连，所述分流道(12)另一端连接有模穴(13)，所述分流道(12)上设有对应的堵塞机构(20)；所述堵塞机构(20)包括凹陷的堵塞槽(21)，所述堵塞槽(21)与对应的所述分流道(12)交叉设置，所述堵塞槽(21)内镶嵌有可活动的堵塞块(22)，所述堵塞块(22)包括流通堵塞段(23)和连接段(24)，所述连接段(24)一端与所述流通堵塞段(23)固定连接，所述连接段(24)另一端与气缸(25)的输出端固定连接；所述流通堵塞段(23)上部设有流通槽口(231)，所述流通槽口(231)的直径为d，所述流通槽口(231)到所述流通堵塞段(23)上远离所述气缸(25)的一端距离为a，所述分流道(12)到所述堵塞槽(21)上远离所述气缸(25)的一端距离为b，b>a且d<b‑a。