[实用新型]一种汽车发动机飞轮壳夹具

摘要

一种汽车发动机飞轮壳夹具，包括，固定框架，主要由上下平行布置的上、下基板及若干支撑板组成，上、下基板呈Y形；两个固定夹持块，分设于固定框架第一、第二端部；活动夹持块，设于固定框架的第三端部处，第三端部处的上、下基板之间设一环形固定架，活动夹持块后端面设U形连接块，U形连接块一端穿设于环形固定架；驱动装置，包括，摆杆，呈一个夹角大于90度的L形结构，其一端活动连接于上、下基板之间；连杆，一端插设于摆杆弯折处，通过销轴活动连接于摆杆，另一端插设于U形连接块内并活动连接；推杆，一端设于摆杆另一端内侧；驱动气缸，缸体固定于固定框架相邻第三端部的一侧端部，活塞杆端部对应推杆的另一端，实现了多种飞轮壳的夹持和装配。

主权项

一种汽车发动机飞轮壳夹具，其特征在于，包括，固定框架，主要由上下平行布置的上、下基板及若干支撑板组成，上、下基板呈Y形，使固定框架形成三个端部；两个固定夹持块，分别设置于所述固定框架三个端部中的第一、第二端部，并与上、下基板连接，且，固定夹持块前端部外伸于所述固定框架上、下基板端面；一活动夹持块，设置于所述固定框架的第三端部处，该第三端部处的上、下基板之间设一环形固定架，所述活动夹持块后端面设一U形连接块，该U形连接块一端穿设于所述环形固定架；驱动装置，包括，摆杆，呈一个夹角大于90度的L形结构，摆杆沿长度方向设凹槽，摆杆一端通过一转轴活动连接于所述固定框架第三端部内侧的上、下基板之间；连杆，其一端插设于所述摆杆弯折处，并通过销轴活动连接于摆杆，其另一端插设于所述活动夹持块后端面的U形连接块内并通过销轴活动连接于U形连接块；推杆，其一端设于所述摆杆另一端内侧；驱动气缸，其缸体固定于所述固定框架相邻第三端部的一侧端部，其活塞杆端部对应所述推杆的另一端。