[实用新型]汽车踏板伸缩连杆碰撞缓冲机构和汽车有效
| 申请号： | 201720621785.3 | 申请日： | 2017-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN206826528U | 公开（公告）日： | 2018-01-02 |
| 发明（设计）人： | 孙世元;黄泽海;刘建辉;刘家武;苏有;刘兴 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R3/02 | 分类号： | B60R3/02 |
| 代理公司： | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙)13126 | 代理人： | 张会强 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车踏板伸缩连杆碰撞缓冲机构和汽车，本实用新型的汽车踏板伸缩连杆碰撞缓冲机构包括形成于伸缩连杆上的容置槽，以及于容置槽内插设有弹性缓冲件，所述弹性缓冲件的一端凸出于所述容置槽外；还包括于所述容置槽处固连有固定件，其可构成对所述弹性缓冲件的夹持，以使所述弹性缓冲件固定于所述容置槽中。本实用新型所述的汽车踏板伸缩连杆碰撞缓冲机构通过在伸缩连杆上设置容置槽，并在容置槽处固连夹持弹性缓冲件的固定件，使得弹性缓冲件安装快捷方便，并且对弹性缓冲件的固定牢固可靠、不易脱落。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 踏板 伸缩 连杆 碰撞 缓冲 机构 | ||
【主权项】：
一种汽车踏板伸缩连杆碰撞缓冲机构，其特征在于包括：容置槽(101)，形成于伸缩连杆(1)上；弹性缓冲件(3)，插设于所述容置槽(101)内，且所述弹性缓冲件(3)的一端凸出于所述容置槽(101)外；固定件(2)，固连于所述容置槽(101)处，并可构成对所述弹性缓冲件(3)的夹持，以使所述弹性缓冲件(3)固定于所述容置槽(101)中。
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