[实用新型]一种机车减震装置

摘要

本实用新型公开了一种机车减震装置，包括有防尘盖，防尘盖上设置有右底筒和左底筒，右底筒的底端连接有减震器，防尘盖内还设置有活塞杆，活塞杆连接有第一定位套，前叉管组合件的前端卡合在活塞杆的尾部和减震器的中部，前叉管组合件的前端设置有第二定位套，活塞环与第二定位套之间安装有缓冲弹簧，前叉管组合件的末端与防尘盖的末端之间安装有减震弹簧，减震器的末端设置有油封，油封中部套设有油封挡圈，油封通过油封固定件固定在减震器内，本机车减震装置，结构简单合理，节约加工成本，使用安全，增加定位套，可有效防止减震触底的情况发生。

主权项

一种机车减震装置，包括有防尘盖（1），其特征在于：所述防尘盖（1）上设置有右底筒（101）和左底筒（102），所述右底筒（101）位于防尘盖（1）的前端，所述左底筒（102）位于防尘盖（1）的中部，所述右底筒（101）的底端连接有减震器（2），所述减震器（2）通过螺丝紧固件（3）固定在防尘盖（1）内，防尘盖（1）内还设置有活塞杆（4），所述活塞杆（4）连接有第一定位套（5），活塞杆（4）通过第一定位套（5）固定连接减震器（2），活塞杆（4）和减震器（2）之间设置有前叉管组合件（6），所述前叉管组合件（6）的前端卡合在活塞杆（4）的尾部和减震器（2）的中部，前叉管组合件（6）的前端设置有第二定位套（7），所述第二定位套（7）固定连接前叉管组合件（6）和活塞杆（4），活塞杆（4）的末端与前叉管组合件（6）的相接处设置有活塞环（401），活塞环（401）与第二定位套（7）之间安装有缓冲弹簧（8），前叉管组合件（6）的末端连接防尘盖（1）的末端，前叉管组合件（6）的末端与防尘盖（1）的末端之间安装有减震弹簧（9），且前叉管组合件（6）的末端与防尘盖（1）的末端设置有端盖（10），前叉管组合件（6）的下表面与减震器（2）的上表面接触连接，减震器（2）的末端设置有油封（11），所述油封（11）中部套设有油封挡圈（12），所述油封挡圈（12）固定在油封固定件（13）内，所述油封（11）通过油封固定件（13）固定在减震器（2）内。