[实用新型]一种汽车电镀废水零排放处理系统有效
申请号: | 201720610168.3 | 申请日: | 2017-05-27 |
公开(公告)号: | CN206927757U | 公开(公告)日: | 2018-01-26 |
发明(设计)人: | 汪国荣 | 申请(专利权)人: | 江苏海岳环境工程有限公司 |
主分类号: | C02F9/14 | 分类号: | C02F9/14;C02F103/16;C02F101/22 |
代理公司: | 宜兴市天宇知识产权事务所(普通合伙)32208 | 代理人: | 丁骞 |
地址: | 214211 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车电镀废水零排放处理系统,包括含铬废水处理系统、综合废水处理系统、综合集水池、污泥收集系统,所述含铬废水处理系统包括集水调节池I,与集水调节池I连接的还原池I,与还原池I连接的PH调节池I,与PH调节池I连接的混凝反应池I,与混凝反应池I连接的沉淀池I,与沉淀池I连接的厌氧反应池I,与厌氧反应池I连接的中间池I。本实用新型通过含铬废水和其它综合废水的分开处理,并且其中的污泥和处理后合格水的统一处理达到了最优组合,既节约了空间资源,又提高了处理效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 电镀 废水 排放 处理 系统 | ||
【主权项】:
一种汽车电镀废水零排放处理系统,包括含铬废水处理系统、综合废水处理系统、综合集水池、污泥收集系统,其特征在于:所述含铬废水处理系统包括集水调节池I(1),与集水调节池I(1)连接的还原池I(2),与还原池I(2)连接的pH调节池I(3),与pH调节池I(3)连接的混凝反应池I(4),与混凝反应池I(4)连接的沉淀池I(5),与沉淀池I(5)连接的厌氧反应池I(6),与厌氧反应池I(6)连接的中间池I(7),所述综合废水处理系统包括综合废水集水池(8),与综合废水集水池(8)连接的芬顿反应池(9),与芬顿反应池(9)连接的pH调节池II(10),与pH调节池II(10)连接的混凝反应池II(11),与混凝反应池II(11)连接的沉淀池II(12),与沉淀池II(12)连接的厌氧反应池II(13),与厌氧反应池II(13)连接的中间池II(14),与中间池II(14)连接的生化池(15),与所述混凝反应池I(4)、沉淀池I(5)、混凝反应池II(11)、沉淀池II(12)底部设有污泥收集管,所述污泥收集管通过管道与污泥收集系统连接,所述中间池I(7)、中间池II(14)与综合集水池连接。
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