[实用新型]一种转向节铸造模具有效
申请号: | 201720603553.5 | 申请日: | 2017-05-27 |
公开(公告)号: | CN206763861U | 公开(公告)日: | 2017-12-19 |
发明(设计)人: | 曹宝华;孔令东;谷志良;蒋忠华 | 申请(专利权)人: | 河北隆春通用设备制造有限责任公司 |
主分类号: | B22C9/22 | 分类号: | B22C9/22;B22C9/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 053200 河北省衡水市冀州区*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车零部件铸造技术领域,尤其是涉及一种能够在铸造汽车转向节的过程中减少转向节内部缩松缺陷的转向节双面模板铸造模具,包括转向节本体、浇冒系统和底板,在本体的轴承孔位置放置冒口,上型冒口部分设有装配块,装配块与底板之间形成一空腔,空腔通过本体侧面的通气道与外界相连通,装配块设置通气塞,将砂型与空腔位置相通。冒口放置在转向节轴承孔内,由于轴承孔外圈对其保温作用,使得冒口较铸件更晚凝固,这样使用较小的冒口就能保证铸件质量的完好,设置装配块,中间空腔,解决了造型射砂时此处型砂密度小,和起模时产生的真空现象,确保了砂型完整,同时,铁水的利用率提高15%‑20%。 | ||
搜索关键词: | 一种 转向 铸造 模具 | ||
【主权项】:
一种转向节铸造模具,包括转向节本体、浇冒系统和底板部分,其特征在于:在转向节本体的轴承孔位置放置冒口,冒口的下型部分通过固定螺栓固定在底板上,另一边设有装配块,冒口的上型部分与装配块一起通过螺栓与底板相连,装配块与底板之间形成一空腔,空腔通过转向节本体侧面的通气道与外界大气相连通,装配块设置通气塞,将砂型与空腔位置相通。
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