[实用新型]电动车助力双撑支架有效
申请号: | 201720584585.5 | 申请日: | 2017-05-24 |
公开(公告)号: | CN207345982U | 公开(公告)日: | 2018-05-11 |
发明(设计)人: | 黄明钧;薛玮珠;栗杰;吴晓钰;彭子越 | 申请(专利权)人: | 浙江机电职业技术学院 |
主分类号: | B62H1/02 | 分类号: | B62H1/02 |
代理公司: | 杭州赛科专利代理事务所(普通合伙) 33230 | 代理人: | 彭西洋 |
地址: | 310000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种电动车助力双撑支架,包括电动车主体、主动齿轮、从动齿轮、扇形齿轮、双支撑支架、安装盒、联动件、双叉式滑块,电动车主体至少包括车架、车后轮毂以及刹车拉线,主动轮设置于车后轮毂上与车后轮毂同步转动,双叉式滑块的两叉杆的前端分别设置有一从动齿轮,两从动齿轮相啮合,并且两从动齿轮与两叉杆铰接连接,双叉式滑块的末端设置于安装盒内,联动件设置于安装盒内,联动件的一端与双叉式滑块的末端相连接,另一端与安装盒的底部相铰接连接,联动件的中部与刹车拉线相连接,车架上设置有转轴,转轴与车架铰接连接,双支撑支架的顶端与转轴固定连接,扇形齿轮的圆心的一端与转轴固定连接。 | ||
搜索关键词: | 电动车 助力 支架 | ||
【主权项】:
1.一种电动车助力双撑支架,其特征在于,包括电动车主体、主动齿轮、从动齿轮、扇形齿轮、双支撑支架、安装盒、联动件、双叉式滑块,所述的电动车主体至少包括车架、车后轮毂以及刹车拉线,所述的主动轮设置于所述车后轮毂上与所述车后轮毂同步转动,所述双叉式滑块的两叉杆的前端分别设置有一从动齿轮,两从动齿轮相啮合,并且两从动齿轮与两叉杆铰接连接,所述双叉式滑块的末端设置于安装盒内,所述联动件设置于安装盒内,所述联动件的一端与双叉式滑块的末端相连接,另一端与安装盒的底部相铰接连接,所述联动件的中部与刹车拉线相连接,所述车架上设置有转轴,所述转轴与所述车架铰接连接,所述双支撑支架的顶端与转轴固定连接,所述扇形齿轮的圆心的一端与所述转轴固定连接。
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