[实用新型]一种车架翻转器

摘要

本实用新型公开了一种车架翻转器，涉及焊接工装夹具技术领域，其包括矩形的底座、前翻转组件、后翻转组件、电机减速机和随动组件，底座的两端分别设置有前支座和后支座，前翻转组件和电机减速机设置在前支座顶端，后翻转组件和随动组件设置在后支座顶端；此车架焊接翻转器结构简单、可靠性高，维护方便，运行安全。

主权项

一种车架翻转器，包括矩形的底座(1)、前翻转组件(2)、后翻转组件(4)、电机减速机(3)和随动组件(5)，所述底座(1)的两端分别设置有前支座(11)和后支座(12)，所述前翻转组件(2)和电机减速机(3)设置在前支座(11)顶端，后翻转组件(4)和随动组件(5)设置在后支座(12)顶端；其特征在于：所述电机减速机(3)位于前支座(11)的前面，且电机减速机(3)的主动轴(31)从前向后贯穿前支座(11)；所述前翻转组件(2)包括沿底座(1)长度方向设置的气缸托架(200)和沿底座(1)宽度方向设置的前夹紧支架(203)；所述前夹紧支架(203)的顶面两端设置有前上夹臂(204)，且前上夹臂(204)的端部设置有前上夹头(205)；前夹紧支架(203)的底面两端设置有前下夹臂(207)，且前下夹臂(207)的端部设置有前下夹头(208)；所述气缸托架(200)的一端与主动轴(31)连接，气缸托架(200)的另一端与前夹紧支架(203)连接，且气缸托架(200)的顶面设置有用于驱动前上夹臂(204)转动的前上夹紧气缸(201)，气缸托架(200)的底面设置有用于驱动前下夹臂(207)转动的前下夹紧气缸(202)；所述随动组件(5)位于后支座(12)的后面，且随动组件(5)具有随动轴(56)，该随动轴(56)从后向前贯穿后支座(12)；所述后翻转组件(4)包括沿底座(1)宽度方向设置的后夹紧支架(41)、后上夹紧气缸(43)和后下夹紧气缸(45)；所述后夹紧支架(41)与随动轴(56)连接，且后夹紧支架(41)的顶面两端设置有后上夹臂(42)，且后上夹臂(42)的端部设置有后上夹头(44)；后夹紧支架(41)的底面两端设置有后下夹臂(47)，且后下夹臂(47)的端部设置有后下夹头(46)；所述后上夹紧气缸(43)位于后夹紧支架(41)的顶面，用于驱动后上夹臂(42)转动；所述后下夹紧气缸(45)位于后夹紧支架(41)的底面，用于驱动后下夹臂(47)转动。