[实用新型]LED日间行车灯控制器的假负载电路有效
| 申请号： | 201720555889.9 | 申请日： | 2017-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN206821047U | 公开（公告）日： | 2017-12-29 |
| 发明（设计）人： | 张晓;李凌耀;祝远欣;林庆俊 | 申请（专利权）人： | 科博达技术股份有限公司 |
| 主分类号： | H05B33/08 | 分类号： | H05B33/08 |
| 代理公司： | 上海华祺知识产权代理事务所31247 | 代理人： | 刘卫宇 |
| 地址： | 201203 上海市浦东*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种LED日间行车灯控制器的假负载电路，包括电流采样电路、LED日间行车灯控制器、上拉电阻网络、开关管和消耗电阻网络；其中电流采样电路用于采集车身控制模块的输出电流，并输出对应于输出电流的采样电压；LED日间行车灯控制器的输入端与电流采样电路的输出端连接，输出端与开关管的控制输入端连接；上拉电阻网络的一端与车身控制模块的输出端连接，上拉电阻网络的另一端与开关管的第一端连接；开关管的第二端与消耗电阻网络的一端连接，消耗电阻网络的另一端接地。本实用新型能够避免在LED日间行车灯控制器处于正常工作状态、且处于有占空比调光工作模式时车身控制模块将其误判为有故障，且该假负载电路结构简单，控制灵活。 | ||
| 搜索关键词： | led 日间 行车 控制器 负载 电路 | ||
【主权项】：
一种LED日间行车灯控制器的假负载电路，其特征在于，包括电流采样电路、LED日间行车灯控制器、上拉电阻网络、开关管和消耗电阻网络；其中：所述电流采样电路用于采集车身控制模块的输出电流，并输出对应于所述输出电流的采样电压；所述LED日间行车灯控制器的输入端与所述电流采样电路的输出端连接，所述LED日间行车灯控制器的输出端与所述开关管的控制输入端连接；所述LED日间行车灯控制器用于在该LED日间行车灯控制器处于正常工作状态时比较所述采样电压和对应于预定阈值电流的预定阈值电压的大小，并在所述输出电流小于所述预定阈值电流时控制所述开关管导通，在该LED日间行车灯控制器处于故障状态时控制所述开关管断开；所述上拉电阻网络的一端与所述车身控制模块的输出端连接，所述上拉电阻网络的另一端与所述开关管的第一端连接；所述开关管的第二端与所述消耗电阻网络的一端连接，所述消耗电阻网络的另一端接地。
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