[实用新型]一种碳纤维复合材料增强的轻量化液压缸有效
| 申请号： | 201720555191.7 | 申请日： | 2017-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN207598618U | 公开（公告）日： | 2018-07-10 |
| 发明（设计）人： | 汪志南;陈奎生;湛从昌;刘永秀 | 申请（专利权）人： | 武汉科技大学 |
| 主分类号： | F15B15/14 | 分类号： | F15B15/14 |
| 代理公司： | 武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42222 | 代理人： | 张火春 |
| 地址： | 430081 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种碳纤维复合材料增强的轻量化液压缸，包括由缸筒两端分别与缸底和缸盖相连组成的液压缸，缸筒内设有活塞和与活塞相连的活塞杆，活塞杆一端从缸盖上设置的孔内伸出液压缸外，活塞杆与缸盖的孔内壁以及活塞与缸筒内壁均设有动密封，缸底和缸盖上分别设有与液压油系统相连的第一油口和第二油口，通过液压油驱动缸筒内的活塞两边滑动；所述缸筒由金属内衬在外表面覆盖碳纤维复合材料增强层组成，所述碳纤维复合材料增强层是由强度在3500MPa以上的碳纤维材料为增强材料、热固性树脂为基体，采用湿法缠绕成型工艺制成。该装置结构简单，在具有强度、刚度、抗疲劳性能的同时其重量轻，可用于工程机械、航天航空、汽车工业等领域。 | ||
| 搜索关键词： | 缸盖 活塞 液压缸 活塞杆 缸筒 碳纤维复合材料 种碳纤维 复合材料 轻量化 增强层 油口 缠绕成型工艺 本实用新型 抗疲劳性能 热固性树脂 碳纤维材料 液压油系统 缸筒内壁 工程机械 航天航空 金属内衬 驱动缸筒 增强材料 装置结构 动密封 孔内壁 液压油 重量轻 滑动 可用 湿法 汽车工业 两边 伸出 覆盖 | ||
【主权项】：
1.一种碳纤维复合材料增强的轻量化液压缸，包括由缸筒两端分别与缸底和缸盖相连组成的液压缸，其特征在于：所述缸筒内设有活塞和与活塞相连的活塞杆，所述活塞杆一端从缸盖上设置的孔内伸出液压缸外，活塞杆与缸盖的孔内壁以及活塞与缸筒内壁均设有动密封，缸底和缸盖上分别设有第一油口和第二油口，所述第一油口和第二油口分别与液压油系统相连，通过液压油驱动缸筒内的活塞两边滑动；所述缸筒由金属内衬在外表面覆盖碳纤维复合材料增强层组成。
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